Поки влада намагається вирішити квартирне питання програмами на кшталт «Доступного житла» чи іпотеки під 3%, у Києві та навколо нього з’являються території, що в перспективі можуть стати черговими елітними Липками. «k:» проаналізували, де протягом найближчих п’яти років квадратні метри гарантовано зростуть у ціні
Реконструкція Поштової площі стала початком масштабної трансформації всього Подолу. Керівництво столичної адміністрації вже дозволило перетворити вулицю Петра Сагайдачного від Поштової до Контрактової площ на пішохідну зону. Заразом на самій Контрактовій площі, поблизу фонтану Самсон, у перспективі планується відтворити Ратушу, а біля входу в метро — побудувати давним-давно запланований, але так і не розпочатий комплекс Гесте (проект низки будівель, запропонований у ХІХ ст. архітектором Гесте). Крім того, неодноразово анонсувалося, що підземний простір під площею віддадуть під музей старого Києва, оскільки численні пожежі та повені на Подолі стали причиною того, що культурний пласт княжої доби поховано на глибині кількох метрів під асфальтом. А втім, так само часто звучали думки про будівництво там підземного паркінгу.
Та хай там що кажуть, але таке перевтілення району навколо Контрактової площі й заразом Андріївського узвозу зробить цей район справжнім магнітом для туристів. Уже сьогодні в підвалах і на перших поверхах будинків на Подолі важко знайти площі, не зайняті під магазини або ресторани. Надалі ця тенденція тільки поглиблюватиметься. На місці сьогоднішніх житлових приміщень відкриватимуть усілякі закусочні, сувенірні лавки і міні-готелі. Але попередньо все-таки доведеться вирішувати питання з мешканцями, які, розуміючи свою перевагу, вимагатимуть чималих компенсацій.
Старий спальний район «хрущовок», що поблизу Ленінградської площі, вже давно став об’єктом пильної уваги забудовників. Сьогодні на місці колишнього заводу «Вулкан» активно будується житловий комплекс «Комфорт Таун». У його рамках планується не тільки зведення традиційного торгового центру, а й паркових зон. Що ж стосується Ленінградської площі, то вже наступного року КП «Київавтодор» планує розпочати її реконструкцію. Ураховуючи досвід підготовки проекту з розбудови Поштової площі, не доводиться сумніватися, що і тут з’явиться черговий підземний торговий центр. Тим більше, що така концепція забудови столичного лівобережжя повністю відповідає проекту нового генплану — лівий берег має стати пріоритетною зоною будівництва комерційної нерухомості. А на Ленінградській площі, до речі, розташовані й автобусний парк № 2, і Дарницьке трамвайне депо, територію яких також можуть частково урізати.
Ще один район на лівому березі — Русанівські сади — наразі відомий лише багаторічним, але дуже млявим протистоянням дачників і забудовників Подільсько-Воскресенського мосту. Те, що найближчим часом міст прокладуть через дачі, сумніватися не доводиться. Автомобільний рух обіцяли відкрити вже до Дня Києва 2013 року. Восени з Троєщини до станції міської електрички поблизу дачних ділянок запустять швидкісний трамвай, а пізніше і метрополітен. Звісна річ, що завдяки цьому Русанівські сади стануть дуже популярним районом для столичних ріелторів. Навіть сьогодні відійшовши на дві-три вулиці вглиб від території, по якій пройде міст, на ділянках можна побачити триповерхові котеджі з власними ставками. Ба більше, чверть Русанівських садів за проектом генплану Києва до 2025 року потрапляють у зону перспективної висотної забудови. Не варто забувати і про спроби забудувати елітним житлом сусіднє урочищі Горбачиха.
На правому березі перетворитися на досить пристойний район може житловий масив Теремки. Насамперед місце приваблює розташуванням — поруч Голосіївський ліс і Феофанія. Одеське шосе стає додатковим плюсом для власників дач у відповідному напрямку. Кільцева дорога поступово перетворюється на трасу, на якій торгові та розважальні центри ростуть, давно перевищивши потреби жителів масиву. А прокладання лінії метро розвіє останні сумніви в перспективному майбутньому цього «спальника». До речі, великий бізнес практично «вирішив» для Теремків проблему тієї ж Троєщини — нескінченного зростання населення. Територія, яку колись відводили під будівництво житлового мікрорайону Теремки III, де мало знайтися місце і для соціального житла, сьогодні швидко забудовується торговими комплексами.
Повернення до планів запуску тролейбусного сполучення Києва з Ірпенем та Броварами, по суті, стало логічним продовженням зростання популярності міст-супутників. В Ірпені, Бучі, Броварах і Борисполі сьогодні анонсована реалізація значного переліку інвестиційних проектів — від багатоповерхової комплексної забудови до елітних готельних і рекреаційних об’єктів. У районі ж салища Коцюбинського восени планується розпочати будівництво київського «Сколково». Під інноваційний парк і житло для людей, які там працюватимуть, виділено півтори сотні гектарів.
Район, який не став елітним
Забудова урочища Гончарі-Кожум’яки стала невдалим прикладом створення елітного району — Воздвиженки. Будівництво триває досі, проте навряд чи багато мешканців задоволені своїм вибором. Тріщини на фасадах будинків, цвіль на стінах і вода в підвальних приміщеннях стали наслідком необдуманого коригування проекту. Попри високе пролягання ґрунтових вод, забудовник збільшив поверховість будівель, хоча спочатку передбачалася в основному одноповерхова забудова. У результаті вода поступово руйнує будинки, а інвесторам Воздвиженки залишається лише писати в спеціально створеному блозі фрази на кшталт: «Потоп на Воздвиженці — явище закономірне і звичне».
