З 6 вересня нинішнього року в Київському метрополітені змінюється тариф на перевезення пасажирів. З цього дня вартість однієї поїздки становитиме 2 гривні. Хоча реальним, тобто економічно обґрунтованим, фахівці вважають тариф у 2,42 грн.
Рішення про введення тарифу в дію було ухвалено після завершення детального вивчення ситуації, зокрема прибутковості і проблемних фінансових питань КП “Київський метрополітен”. “Розпорядження про зміну тарифу на проїзд у Київському метрополітені підписане на виконання рішення Окружного адміністративного суду,— поінформував заступник голови КМДА Анатолій Голубченко.— Своєю постановою суд задовольнив позов КП “Київський метрополітен” щодо необхідності відновлення тарифів”. Таким чином з 6 вересня КП “Київський метрополітен” виконує Розпорядження Київської міської державної адміністрації від 05.08.2010 № 569 “Про унесення змін до Тарифів на перевезення пасажирів у міському пасажирському транспорті — метрополітені, автобусі, трамваї, тролейбусі, фунікулері, який працює у звичайному режимі руху”, згідно з яким встановлюється тариф на 1 поїздку в метрополітені 2 грн. За словами прес-секретаря Київського метрополітену Надії Шумак, сині жетони буде замінено на зелені, крупніші за розміром. Новий тариф 2 грн встановлено як при купівлі одного жетона, так і при запису однієї поїздки на безконтактну картку. Водночас вартість проїзних квитків на місяць на проїзд у метрополітені, що становить 95 грн, і вартість пільгових проїзних на місяць для студентів, яка наразі 48 грн, не змінюється. Так само лишається незмінною вартість проїзних на такі види транспорту: метро-тролейбус, метро-автобус і метро-трамвай. Тому можна казати про те, що вартість однієї поїздки в метрополітені, закладена в проїзному квитку, лишається на рівні 1,70 грн.
У прес-службі підземки повідомили про неприємний інцидент, який стався 31 серпня 2010 року приблизно об 11 годині вечора. В цей час в адміністративному будинку Київського метрополітену за адресою проспект Перемоги, 35 на першому поверсі, де знаходиться приміщення їдальні, було розбито п’ять вікон. За свідченнями очевидців, це було зроблено групою людей у білих балахонах із розмальованими обличчями, які швидкою ходою наблизилися впритул до вікон будівлі і закидали їх камінням і бруківкою. “На галас вискочили працівники служби охорони метрополітену, які своєю появою налякали нападників, і ті втекли в бік парку КПІ,— сказала Надія Шумак.— Про мотиви таких хуліганських дій агресорів, інакше їх і не назвеш, Київському метрополітену невідомо. Жодних попереджень чи пояснень від будь-яких громадських формувань на адресу метрополітену не надходило”.
Нагадаємо, що нині КП “Київський метрополітен” експлуатує три лінії підземки загальною протяжністю майже 60 кілометрів. На лініях розташовано 46 станцій, розрахованих на прийом п’ятивагонних потягів. У центрі міста діють три пересадкових вузли.
