Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) вже ліцензувала десять космодромів і ще півдюжини на підході, повідомив Джордж Нильд, голова відділу комерційного космічного транспорту FAA, пише CNBC
Нильд зазначив, що немає загальноприйнятого визначення того, що таке космодром. Так, на невеликому тихоокеанському космодромі Pacific Spaceport Complex острові Кодіак, Аляска, основна увага приділяється невеликим вертикальним запусків, наприклад, з ракетою Electron Rocket Lab. Rocket Lab уклала контракт на запуск своєї ракети на орбіту з цього майданчика. «Ми розташовані ідеально для виходу на полярну орбіту і у нас широкий діапазон для запуску», — сказав Крейг Кемпбелл, генеральний директор Alaska Aerospace.
Власники ракет хочуть тільки три речі: низьку вартість, запуск вчасно і без перешкод іншим клієнтам.
Дейл Неш, голова Virginia Space космодрому в Вірджинії, який держава інвестувала $100 млн, сказав, що сподівається, що його майданчик стане «так ж зайнятою, як мис Канаверал у Флориді».
Власники повинні отримати як мінімум одну п'ятирічну ліцензію від FAA на свій космічний корабель. «У SpaceX, наприклад, кілька різних видів ліцензій, які дозволяють їм запускати одну і ту ж ракету з тієї ж загальної корисної навантаженням на тієї ж траєкторії невизначену кількість разів», — сказав Нильд. &Nbsp;його словами, приплив приватних інвестицій стане благом для галузі, а FAA також буде намагатися допомагати комерційним космодромам розвиватися.
