Пока можно не спешить скупать месячные и квартальные проездные на метро и наземный транспорт. Очень может быть, что в скором времени проезд в подземке будет стоить не 2 грн., а привычные 50 коп. По крайней мере, именно за это сейчас воюют комиссия Киевсовета по транспорту и Кабмин. Им противостоят мэрия и транспортники.
Несмотря на холодную погоду, вчера под стенами Кабинета Министров митинговали несколько тысяч работников киевских транспортных предприятий, требующих от правительства прекратить политику, направленную на уничтожение общественного транспорта в Киеве. Они уверяли, что если цены на проезд снизят, то в пятницу весь транспорт остановится. "В случае если будут полностью проигнорированы требования транспортников, столицу ждет "черная пятница": в этот день будет полностью остановлен весь общественный транспорт Киева", - говорится в совместном официальном заявлении этих общественных организаций.
В то же время, Дмитрий Олийнык, глава профильной комиссии Киевсовета, никак не может взять в толк, что не нравится водителям, машинистам и кондукторам. "После повышения тарифов зарплату им не подняли. При этом еще в сентябре, когда мы проверяли метрополитен и спрашивали у сотрудников, довольны ли они соцзащитой, те уверяли, что да. Так против чего бастовать?", - удивляется Д.Олийнык.
Но профсоюзные лидеры уверяют, что воюют не за свой карман, а за народное добро. Мол, нужно повышать безопасность перевозок, вовремя ремонтировать и закупать вагоны, строить новые станции и открывать маршруты. "Наши коллективы удивлены попытками Кабмина вмешаться в деятельность органов самоуправления в части регулирования тарифов на проезд в общественном транспорте. Правительство ставит коммунальный транспорт столицы на грань техногенной катастрофы", - заверила руководитель профсоюзной организации трудовых коллективов автобусных парков и обособленных подразделений КП "Киевпасстранс" Татьяна Баранова.
Кстати, транспортники уверены: если тарифы снова снизятся, то в следующем году количество составов на линиях будет сокращено.
Цены же на проезд действительно могут снизиться. Так, к примеру, было с тарифами на коммунальные услуги. В 2006 г. мэр своим распоряжением повысил их в 4 раза, но киевляне отказались платить. После долгих дискуссий и рукопашных боев в Киевсовете городские власти сдались: тарифы переполовинили. По мнению Натальи Новак, депутата Киевсовета от блока Кличко, так может произойти и с транспортом. Для этого нужна либо добрая воля мэра, либо решение Кабмина.
А пока Кабмин с мэрией обмениваются любезностями, Н.Новак советует покупать лишь проездные на год, ведь только в них цена проезда заложена на уровне 50 копеек за поездку. В этом случае горожане 100% не прогадают.
Стоит так же сказать, что в Киеве вводят очередное транспортное новшество - электронные карточки для проезда. Как рассказали в Киевгорадминистрации, карточки должны поступить в продажу на этой неделе. По словам гендиректора "Киевпастранса" Николая Ламбуцкого, единая карточка будет давать право на проезд на все виды общественного наземного транспорта.
Пользоваться просто - пополнять можно в специальных терминалах (как бесконтактные карточки в метро). Годовой проездной на таком пластике, как и бумажный, обойдется в 275 грн. (на один вид надземки) или 660 грн. (на все виды надземки). Новый проездной документ будет более защищен от подделки. Правда, пока пластик будет работать, как и старые проездные - придется показывать кондуктору, потому что "электронные кондуктора", которые будут считывать информацию с карточки, появятся позже - уже, скорее всего, после Нового года.
