У Москві вводяться обмеження по висоті будівель, що будуються. Вони закріплені в галузевій схемі висотних обмежень забудови та дозволять зберігати звичні панорамні види міста, пояснив мер Москви Сергій Собянін. Він повідомив, що перед затвердженням схеми обмежень влади провели великі візуально-ландшафтні дослідження міського середовища.
В кожному районі столиці будуть свої висотні регламенти, але гранична висота будівель на традиційній території міста (без урахування Нової Москви) складе 75 метрів, що відповідає 20-23 поверхах.
Найбільш суворі ліміти по висоті будуть діяти на території об'єктів культурної спадщини та охоронної зони, пояснив заступник мера з питань містобудівної політики і будівництва Марат Хуснуллін. Особливий висотний регламент буде діяти на 56% території Москви. Так, наприклад, в зоні музею-садиби «Коломенське» гранична висотність повинна становити не більше 18 метрів, уточнив Хуснуллін.
->
Влада не вимагатимуть від інвесторів знизити висотність в тих проектах, які вже «пройшли» ДЗК та їх висотність перевищує максимальну планку, пояснив заступник мера.
Більш того, у девелоперів залишиться можливість будувати вище максимальної позначки, тільки їм для цього доведеться довести Москомархітектуре, що така висота не зіпсує видові характеристики ландшафту.
В стройкомплексе запевняють, що наявність схеми спростить підготовку і скоротить терміни виконання проектів планування територій та містобудівних планів земельних ділянок (ГПЗУ). Тобто девелопер, приступаючи до реалізації проекту, буде мати повну інформацію про параметри майбутнього будівництва.
Росія на 70-й позиції в рейтингу країн з найвищими будинками
Найвища будівля в Росії - «Місто столиць». Висота - 301,8 метра - забезпечила йому місце на 70-му рядку в світовому рейтингу хмарочосів.
Найбільша кількість «високорослих» будівель - в ОАЕ (21 висотна будівля з 69 перерахованих у списку), в Китаї - 19, в США - 14, по три - у Гонконгу та Малайзії, по парочці хмарочосів (причому входять до трійки найвищих будівель світу) - в Саудівській Аравії і Тайвані. У В'єтнамі, обох Кореях, Австралії і Таїланді є по одному хмарочосу з перших 70 позицій списку висоток.
З споруджуваними висотками в Росії теж скромно: «Башта Федерація» по висоті займає 7-е місце з проектів, які зводяться в даний момент в світі.
Найвищим побудованим будівлею світу вважається «Бурдж-Халіфа» в Дубаї висотою 828 метрів. «Шанхайська вежа», відповідно, в Шанхаї (висотою 632,1 метра) - найвища з будівель, що будуються.
Повернення до часів Івана Великого
«Поки ми торжествуємо прощання Москви з хмарочосами», - прокоментував BFM.ru рішення столичної влади про обмеження висотності будівель Рустам Рахматуллін, координатор Архнадзор. На його думку, максимальна планка, встановлена урядом, виглядає дещо заниженою: «75 метрів - це висота 20-поверхового будинку або трохи більше. Символічно важливо те, що висота дзвіниці Івана Великого - 81 метр, і таким чином, виходить, що сучасна Москва повертається до середньовічного обмеження, згідно з яким не можна було будувати вище Івана Великого ».
Він додає, що середньовічне обмеження стосувалося дзвіниць, вертикальних акцентів, рідкісних в ієрархії міста, і тому не дуже логічно виглядає таке висотне обмеження для спальних районів, для масової житлової забудови.
«Максимальне обмеження не стосується центру, тут містобудівна регламент складається в« ручному режимі », індивідуалізований для кожного домоволодіння, і мова йде про набагато більш скромних висотах », - пояснив Рустам Рахматуллін.
«Москомархитектура досить довго розробляла галузеву схему висотних обмежень. Максимальна висотність по районам центру встановлювалася за допомогою візуального аналізу, наприклад, дивилися, що тут дзвіницю Івана Великого закриваємо, тому обрізали висоту ще сильніше в одному районі, скажімо з 15 метрів до 9 », - пояснив BFM.ru головний архітектор Центру історико-містобудівних досліджень міста Москви Борис Пастернак.
«Висота 75 метрів виявилася граничної, після якої необхідні додаткові технічні узгодження, оскільки більша висота впливає на видові розкриття », - пояснює архітектор. Він додає, що висота забудови в історичних районах радянської архітектури, наприклад, на Ленінському проспекті теж привела до зниження планки: тут не можна будувати вище 24 або 32 метрів.
На його думку, максимальна висота забудови в спальних районах може бути і більше, але тут потрібно переконатися, що нові будівлі не зіпсують ландшафтні види: «Москва стоїть на пагорбах, через Коломенське можуть бути видні високі будівлі, розташовані на околицях».
Але головним «гальмом» для будівництва висотних будівель архітектор вважає брак міської інфраструктури. «Висотні будівлі ведуть до активного залучення транспорту, до великих проектів необхідно будувати нові дороги, під'їзди, організовувати громадський транспорт, виділяти місця для парковок. При цьому вже зараз на території Москви спостерігається вичерпаність міської інфраструктури, доріг і транспорту. Приміром, навіть будівництво відносно невисокого ТЦ на площі Курського вокзалу привело до постійних заторів на Садовому кільці. Напружена ситуація з пробками біля «Москва-Сіті» і так далі. Будь-який об'єкт підвищеної поверховості - це ціле місто в місті, і місто має кожен раз розуміти, чи витримає таке навантаження міська інфраструктура », - пояснив Борис Пастернак.
Як не дивно, девелоперів рішення міської влади не засмутило. «Це обмеження навряд чи стане серйозною перешкодою для бізнесу. Прозорі і чіткі правила забудови, єдині для всіх учасників, допоможуть у плануванні та узгодженні нових проектів. Одночасно на ринку сформується новий закритий клас об'єктів, пропозиція в якому буде непоправно. Уже сьогодні хмарочоси «Москва-Сіті» є однією з визначних пам'яток міста, в перспективі дана пропозиція стане дефіцитним і абсолютно унікальним, панорамні види на місто з власного вікна будуть рідкісної привілеєм », - пояснила BFM.ru Динара Лизунова, керівник служби зв'язків з громадськістю Capital Group.
