Компанія Baker Tilly провела оцінку української газотранспортної системи (ГТС). Її вартість поки офіційно не оголошена. Але джерела "видання" стверджують, що існує кілька варіантів оцінки - в межах $ 26-29 млрд. Ця сума повинна стати відправною точкою при створенні газотранспортного консорціуму з російським "Газпромом" з управління ГТС. Але Москва, швидше за все, вважатиме її завищеною, і Києву доведеться погодитися на більш скромну цифру, відзначають експерти.
Як заявив вчора міністр енергетики та вугільної промисловості Едуард Ставицький, компанія Baker Tilly завершила оцінку газотранспортної системи Україна. Скільки вона коштує, міністр не уточнив, пообіцявши, що цифра стане публічною після прийняття закону про приватизацію НАК "Нафтогаз України": "Цифра є. Закон приймемо і потім озвучимо".
Законопроектом N2937 від 26 квітня 2013 пропонується, зокрема, дозволити приватизацію "Нафтогазу" і його дочірніх структур. Слід зазначити, що раніше пан Ставицький першим серед українських чиновників заявив, що Україна може поступитися контролем над ГТС "Газпрому". "Важко говорити за весь уряд, але я вважаю, що можна продати більше половини газотранспортної системи, якщо це буде вигідно державі. У ЄС є країни, де державі належить менше 50% акцій ГТС, і це не створює проблем ", - заявляв міністр. Правда, він підкреслив, що в цьому випадку потрібні гарантії того, що права держави як міноритарного акціонера будуть захищені законом.
Офіційно в Міненерго, "Нафтогазі" і "Газпромі" вартість української ГТС не коментують. Наталія Полянська з Baker Tilly повідомила "Комерсант", що "Нафтогаз" заборонив компанії коментувати результати. Але джерело "'" в Міненерго розповів, що аудитор підготував кілька варіантів оцінки. Вартість ГТС і підземних сховищ газу (ПСГ), згідно з ними, коливається в межах $ 26-29 млрд. "Ця цифра повинна бути використана в ході переговорів з Росією з питання створення спільного підприємства. Ми пропонуємо, щоб з українського боку до статутного фонду СП була внесена ГТС з ПСГ. Російська ж сторона в обмін на 50-відсоткову частку в підприємстві може надати нам знижку в розмірі $ 12-15 млрд і гарантувати завантаження труби, - розповів співрозмовник "Комерсант". - Це дозволить нам чотири роки отримувати російський газ за ціною $ 260 за тисячу кубометрів ".
Українська ГТС вже двічі оцінювалася: у 2007 році - в $ 24,8 млрд, у 2009-му - в $ 9,9 млрд. Джерело "'" в "Нафтогазі" вчора підтвердив: оцінка показала, що ГТС коштує близько $ 26-29 млрд. "Попередні оцінки були набагато менше, але вони не враховували безлічі важливих чинників, таких, наприклад, як вартість здійснення аналогічних трубопровідних проектів у Європі сьогодні ", - заявило джерело в компанії. За його словами, попередні оцінки робилися виходячи з початкових капіталовкладень в ГТС за вирахуванням зносу. А нинішня враховує маржинальної прибуток, яку здатна генерувати ГТС, її значення для постачання Європи газом і вартість аналогічних конкуруючих проектів.
Київ і Москва вже більше півроку ведуть переговори про створення консорціуму на базі української ГТС в обмін на зниження ціни газу для України до $ 260-280 за тисячу кубометрів. Як повідомляв "Комерсант" (див. вчорашній номер ), Українські власті готові поступитися Росії контроль над магістральними газопроводами.
Піти на поступки російській стороні Україну змусили як проблеми з наповненням бюджету, так і триваючий спад на ринку металопродукції. Нагадаємо, після того як в I кварталі не були виконані планові показники наповнення загального фонду держбюджету, у квітні його доходи впали навіть порівняно з квітнем минулого року, у зв'язку з чим темпи зростання доходів скоротилися з 9% до 5,5%. Низький світовий попит на сталь змусив експертів істотно скорегувати свої прогнози щодо темпів зростання промислового виробництва за підсумками року. Якщо в січні-лютому експерти прогнозували вихід на високі темпи промислового зростання вже до середини року, то тепер ці очікування перенесені на кінець року.
ГТС "Укртрансгазу" складається з магістральних газопроводів протяжністю 37,6 тис. км в однонитковому обчисленні і 71 компресорної станції загальною потужністю 5405 МВт. Пропускна спроможність на кордоні Росії з Україною становить 288 млрд кубометрів, на кордоні України з Польщею, Румунією, Білорусією, Молдавією - 178,5 млрд кубометрів, у тому числі з країнами ЄС - 142,5 млрд кубометрів. Природний газ надходить в Україну по 22 магістральних газопроводів ("Союз", "Прогрес", Уренгой-Помари-Ужгород та ін), а виходить за межі України - по 15.
Як вважає колишній директор департаменту нафтової, газової та нафтопереробної промисловості Міненерго Костянтин Бородін, розрахунки Baker Tilly навряд чи влаштують "Газпром". "При завантаженні в 60-65 млрд кубометрів і діючому тарифі система приносить" Укртрансгазу "прибуток у розмірі всього $ 62 млн на рік ", - говорить пан Бородін. Директор Інституту енергетичних стратегій Дмитро Марунич у свою чергу вважає, що Едуард Ставицький не зацікавлений оголошувати оцінку української ГТС, оскільки в ході переговорів з Москвою українська влада може бути змушена застосувати зовсім іншу систему оцінки і назвати іншу цифру. "Якщо виключити з оцінки ПСГ, ціна вже буде не вище $ 20 млрд, - зазначає пан Марунич. - Напевно можна придумати й інші способи оцінити ГТС дешевше ".
| Держфінінспекція звинуватила Westinghouse в нанесенні збитків "Енергоатому" Як заявили в Державній фінансової інспекції, співпраця держпідприємства НАЕК "Енергоатом" з шведським підрозділом транснаціональної компанії Westinghouse призвело до того, що "Енергоатом" зазнав збитків у розмірі 114 300 000 грн. Згідно з повідомленням, в березні 2012 року на Південно-Українській атомної електростанції було виявлено три пошкоджені паливні збірки виробництва Westinghouse. На оплату робіт з їх виготовлення було витрачено 5,1 млн грн, ще 24500000 грн коштував ядерний матеріал для наповнення збірок. Держфінінспекція підкреслює, що відшкодування збитків не передбачено контрактом між "Енергоатомом" і Westinghouse. Позаштатні ситуації раніше неодноразово траплялися і з російським паливом марки ТВЕЛ - конкурента Westinghouse, зазначає член комітету Верховної ради з ПЕК Сергій Пашинський. "Чомусь раніше Держфінінспекцію не хвилювали ті багатомільйонні збитки, які принесла співпраця з російською компанією ", - вважає експерт. Олег Гавриш |
| Скільки коштують газопроводи, схожі з української ГТС Газопровід Nord Stream, запущений в листопаді 2011 року, складається з двох ниток і проходить з Росії до Німеччини по дну Балтійського моря. Його протяжність становить 1224 км. Потужність кожної з гілок - 27,5 млрд кубометрів газу на рік. Вартість проекту - 7,4 млрд євро ($ 9,6 млрд). Газопровід South Stream повинен пройти з Росії до Європи по дну Чорного моря. Його загальна протяжність - понад 2400 км, з яких 920 км припадає на морську ділянку, а 1500 км - на сухопутний (через Болгарію, Сербію, Угорщину, Словенію). Газопровід складатиметься з чотирьох ниток загальною потужністю 63 млрд кубометрів. Ціна будівництва - 16,6 млрд євро ($ 21,4 млрд). Першу нитку планується закінчити до кінця 2015 року, вийти на повну потужність - в 2018-му. Газопровід Nabucco - Проектований магістральний газопровід протяжністю 3300 км з Туркменії і Азербайджану в країни ЄС, насамперед Австрію і Німеччину. Проектна потужність - 26-32 млрд кубометрів газу на рік. Передбачувана вартість проекту - 14 млрд євро ($ 18 млрд). Андрій Леденьов |
