Автомобіль оснащений краном-маніпулятором з дистанційним управлінням. Завдяки йому водій може проводити розмінування маршруту, не виходячи з кабіни
У Парижі пройшла одна з найпрестижніших виставок в області технологій наземної і протиповітряної оборони «Eurosatory 2014». У ній взяло участь і публічне акціонерне товариство «АвтоКрАЗ» (Полтавська область), представивши свою останню розробку - броньований автомобіль KrAZ-MPV Shrek One класу MPV (Mine Protected Vehicle). Цей багатоцільовий броньовик з v-подібним днищем, призначений для дослідження небезпечних ділянок, пошуку і знешкодження вибухових пристроїв, - результат спільної розробки «КрАЗу» і канадсько-еміратської компанії Streit Group, лідера серед виробників подібного роду техніки. Шасі всюдихода забезпечує йому високу прохідність, а броня - захист від поразки стрілецькою зброєю, осколків гранат і мін.
Нова розробка кременчужан має ще дві модифікації: броньовик можна використовувати як «швидку допомогу», а також для перевезення 12 військовослужбовців.
Трохи раніше, як пояснили в прес-службі автопідприємства, був презентований і броньовик KrAZ-ASV, створений у партнерстві з компанією «Ares Security Vehicles LLC» (Об'єднані Арабські Емірати, м. Дубай). Це повнопривідна багатоцільова машина з потужним дизельним двигуном для оперативної доставки особового складу військових підрозділів і його вогневої підтримки. Захищає від зарядів балістичного і підривного дії. Броньовик оснащений сучасною зброєю, засобами активної і пасивної захисту. Екран, розташований на світлодіодним панелі, дозволяє вести зовнішнє спостереження.
Розробки сьогодні більш ніж актуальні для нашої держави. Зацікавленість ними Міністерство оборони проявляє, однак замовлень від нього ще не надходило. Зате велика партія новітніх бронеавтомобілів на українському шасі вже успішно використовується в одній із зарубіжних країн. Треба думати, паризька виставка додасть «АвтоКрАЗу» кількість замовників. Росіян серед них точно не буде - днями президент України своїм указом заборонив військово-промисловому комплексу продавати нашу продукцію агресору.
- А взагалі, - каже Роман Черняк, генеральний директор ПАТ «АвтоКрАЗ», єдиного в Україні виробника важких вантажних автомобілів з повним технологічним циклом виробництва, - вітчизняний ринок в 2013 році спожив всього 15 відсотків від загального обсягу випуску. За перше півріччя поточного року в Україні ми практично нічого не реалізували, майже вся продукція виготовлялася на експорт. До того ж держава сьогодні заборгувало підприємству великі суми грошей. Тільки МінНС не заплатило шість мільйонів гривень за техніку, поставлену ще в 2009 році.
Ситуація, однак, починає поступово змінюватися, адже новий уряд позначило курс на підвищення обороноздатності країни - в першу чергу, за рахунок українських виробників. Це дає нам надію на інтеграцію «КрАЗу» в держпрограми.
Ми вимушено пішли в далеке зарубіжжя, де конкуруємо за ринковими законами. Але «КрАЗ» - патріот, ми готові служити народу Україна!
Короткі технічні характеристики
| Колісна формула | 4х4 |
| Споряджена маса, кг | 16000 |
| Двигун дизельний, V-подібний, з турбонаддувом | ЯМЗ-238Д Опціонально можуть бути встановлені двигуни Cummins і Deutz |
| механічна, двохдіапазонна | 9JS150TA-B |
| Пасажиромісткість | 2 члени екіпажу + 3 оператора |
| Протимінна захист | 2 x TM57 міни (14кг TNT) під будь-яким колесом 1 x TM 57 міни (7кг TNT) прямо під днищем |
| Балістична захист | B6 + / STANAG 4569 Level 2 |
| Шибки | Прозоре багатошарове куленепробивне скло. Внутрішній шар з полікарбонату. |
| Шини | 445.65R22.5 / 16.00R20 |
Фото надане прес-службою ПАТ «АвтоКрАЗ»
