Про це сказав перший заступник голови КМДА Анатолій Голубченко.
«Завод «Енергія» сьогодні працює на застарілому обладнанні, не має відповідної очистки, генерації, тепла. А в рамках реконструкції Бортницькій станції аерації ми плануємо будувати мулоспалювальний завод, який буде спалювати частину відходів та утилізувати мул. Очевидно, що два таких заводи не можуть працювати разом, адже це дуже шкідливо для довкілля. Крім того, сьогодні зрозуміло, що «Енергія» потребує значних коштів на реконструкцію, і в той же час не може переробляти шкідливий осад, тож ми вважаємо більш доцільним спрямувати кошти на будівництво нового, сучасного та потужного мулоспалювального заводу», – поінформував Анатолій Голубченко.
Відповідаючи на запитання журналістів, чому сьогодні завод «Енергія» недоотримує необхідну кількість відходів для переробки і тому не може працювати на повну потужність, Анатолій Голубченко відповів, що «якщо перевізники не везуть на завод сміття, значить підприємство встановлює зависокі тарифи на перевезення відходів». Про це повідомили Інфобуду в прес-службі КМДА.
«На підприємницькому ринку кожен сам собі обирає партнера, тож якщо в області тарифи на захоронення відходів набагато нижчі, аніж на заводі, то зрозуміло, що перевізник везтиме відходи саме туди», – підкреслив перший заступник голови КМДА.
Він нагадав, що найближчими роками у Києві заплановано побудувати два нових сміттєспалювальних та один мулоспалювальний заводи, а також комплексно реконструювати Бортницьку станцію аерації.
