Митна війна, влаштована Росією, - це «квіточки». Але натяки на «ягідки» Київ прогавив
Істерія Кремля по відношенню до України виходить на якісно новий рівень. Такий висновок можна зробити, оцінюючи заяву першого-віце-прем'єра РФ Ігоря Шувалова після візиту до Москви прем'єра Миколи Азарова про те, що подальші переговори з Україною щодо інтеграції Києва з Митним союзом безглузді. Судячи з усього, Кремль остаточно визначився з тактикою своєї поведінки, яке буде побудовано на залякуванні . Без будь-яких спроб реального діалогу з керівництвом України - тільки за допомогою погроз і реального тиску на приватний бізнес, державні підприємства, а також на звичайних громадян України . Цілком очевидно, що митні війни на україно-російському кордоні були тільки «квіточками». «Коментарі» вирішили розібратися, якими можуть бути «ягідки» і за якими болючим точкам Кремль буде наносити свої удари.
Газова «кара»
Можна з упевненістю прогнозувати, що ближче до початку опалювального сезону, яке, до слова, практично збігається з датою проведення Вільнюського саміту 29-29 листопада, Росія не забуде скористатися своїм улюбленим інструментом дипломатії у відносинах з Україною - ціною на газ . Тим більше, що ще до активної фази протистояння напередодні підписання Угоди про асоціацію з ЄС у Кремлі неодноразово нагадували, що виставлений за недобір передбачених контрактом обсягів газу минулого року в $ 7 млрд. не забутий. І «прозоро» натякали, що «Газпром» готовий пред'явити Україні «великий» рахунок за недобір газу і за підсумками 2013 року.
Слід також згадати про розбіжності в питанні обсягів газу, які повинні знаходитися в українських газосховищах до початку опалювального сезону для забезпечення безперебійного його транзиту до Європи. Зокрема, «Газпром» наполягає, що в ПСГ України до початку осінньо-зимового сезону повинно знаходитися більше 19 млрд. куб. м газу, відмовляючись закачувати додаткові обсяги за свій рахунок. Це при тому, що офіційний Кіевзаявіл, що для безперебійного транзиту цілком достатньо і 14 млрд. куб м., а додаткові обсяги готовзакачать, тільки якщо Росія виділить на ці цілі безвідсотковий кредит.
При цьому, на думку ряду експертів, відсутність узгодженості в даному питанні між Росією і Україною загрожує проблемами взимку не тільки для останньої - можливі перебої з поставками газу і в країни Південно-Східної Європи .
Правда, в тліючий конфлікт може вплутатися Євросоюз, який почав готуватися до можливої газової російську загрозу. У європейських ЗМІ прогнозують, що європейські регулюючі органи до кінця року можуть підготувати офіційну претензію до «Газпрому» у зв'язку з можливими порушеннями їм антимонопольного законодавства. Антимонопольний процес проти російських газовиків може закінчитися сумно для Кремля: у разі визнання «Газпрому» винен у порушенні законодавства йому «світить» штраф у розмірі до 10% річної виручки і ряд інших санкцій. Проте, враховуючи досвід останніх «газових воєн», ця тема, очевидно, буде поставлена на чолі російсько-українського кута. Як не крути, а імпорт газу в Україну становить половину всього ввезеного з Росії в нашу країну.
Кара «заробітчанам»
Від озлобленого Кремля варто очікувати неприємностей і звичайним українським громадянам. Зокрема, ніхто не відміняв змін не тільки в митних нормах, але і у внутрішній міграційної політики РФ. У такому випадку постраждати можуть українські трудові мігранти, кількість яких у Росії, за даними Федеральної міграційної служби, в 2012 році склало 1,35 млн. чоловік. Не варто забувати, що саме з Росії надходить більше третини всіх переказів українських заробітчан - в 2012 році трудові мігранти перевели з Російської Федерації в Україну $ 2,3 млрд .
Правила для трудових мігрантів у Росії вже почали посилюватися. Зокрема, з 9 серпня Держдума істотно підвищила штрафи для мігрантів у Москві та Петербурзі, Московській і Ленінградській областях і спростила умови видворення іноземців, якщо вони порушують правила перебування і роботи в Росії. Крім цього, російські власті хочуть законодавчо зобов'язати трудових мігрантів укладати угоди про добровільне медичне страхування, зобов'язати іноземного громадянина при укладенні трудового договору в РФ мати дозвіл на роботу, патент, дозвіл на тимчасове проживання або дозвіл на проживання. При цьому по закінченню строку дії цих документів співробітник повинен бути відсторонений від роботи, а якщо зазначені документи не будуть продовжені протягом місяця або ж будуть анульовані, договір з таким співробітником повинен бути розірваний.
Враховуючи особливий сяють в українсько-російських відносинах, не виключено, що контролюючі органи РФ займуться перевіркою всіх необхідних документів українських заробітчан з особливим завзяттям . Враховуючи обіцянку Володимира Путіна ввести з 1 січня 2015 року для всіх іноземців, крім громадян Білорусі та Казахстану (які входять до Митного союзу) в'їзд тільки по закордонних паспортах, можна прогнозувати, що Росія зробить все для того, щоб українцям в Росії стало нестерпно жити і працювати .
Кара «літакова»
Росіяни також готові поставити хрест на спільних проектах в літакобудуванні. Правда, про взаємну вигоду від співробітництва в авіабудівній галузі обидві сторони заявляли протягом двох десятиліть. Але минулого тижня віце-прем'єр-міністр Росії Дмитро Рогозін недвозначно дав зрозуміти, що найближчим часом Росія може відмовитися від співпраці з Україною в рамках спільних проектів в авіабудуванні , Таких як Ан-124 «Руслан» і Ан-70, що зробить їх реалізацію практично неможливою. У такому випадку ціла галузь української промисловості може серйозно похитнутися.
Кара «оборонно-промислова»
Ще однією сферою, в якій українські підприємства гостро залежать від російських замовлень, залишається вітчизняна військова промисловість - до половини всієї продукції українського ВПК експортується в Росію . Правда, на думку експертів громадської ради при Військово-промислової комісії уряду РФ, навіть створення повністю автономного російського ОПК без участі українських підприємств у даний час неможливо. Зокрема, українські підприємства виробляють радіолокаційне та оптико-електронне обладнання для російських винищувачів типу МіГ і Су, двигуни для вертольотів і ряд інших комплектуючих, виробництво яких оперативно налагодити не вдасться.
Але Росія цілком може спробувати обійтися без участі України там, де це можна зробити. Наприклад, навесні Москва вже офіційно відмовилася в 2013 році використовувати унікальний український тренувальний полігон для палубної авіації «Нитка» в Криму . Передбачається, що в 2014 році його аналог почне працювати в кубанському Єйську і необхідність в українському авіаполігону відпаде. Очевидно, Києву також доведеться забути про свої плани задіяти українські підприємства ВПК для ремонту та модернізації техніки і озброєнь Чорноморського флоту РФ. А це - сотні мільйонів гривень. Паралельно Росія займеться інформаційною війною і посилить свої спроби максимально дискредитувати продукцію українського військово-промислового комплексу в очах потенційних імпортерів .
Кара «атомна»
Також складно переоцінити можливості впливу Росії на українську атомну енергетику . Туманні перспективи чекають проект будівництва в Кіровоградській області заводу з виробництва ядерного палива. Передбачалося, що перші будівельні роботи розпочнуться у вересні 2013 року, проте тепер ці терміни можуть бути зрушені або взагалі заморожені. Крім цього, може загальмуватися і вийшов на фінішну пряму проект добудови двох енергоблоків Хмельницької АЕС, які повинні побудувати росіяни. Передбачалося, що російська сторона також повинна прокредитувати близько 80% з майже 40 млрд. грн., Необхідних для будівництва.
Після того, як росіянам практично вдалося позбутися від єдиного конкурента у виробництві ядерного палива для українських АЕС - американської компанії Westinghouse, розвиток проектів у сфері атомної енергетики в Україні виглядає вкрай вигідним для Росії. Однак про те, що практично повна залежність від поставок з Росії ядерного палива для українських АЕС становить серйозну загрозу для України , в експертних колах зазначалося неодноразово.
Кара «машинобудівна»
Від прагнення Кремля будь-якими засобами покарати Україну за розворот у бік Європи може постраждати і українське важке машинобудування . Принаймні, «тривожний дзвіночок» пролунав ще на початку літа. У ЗМІ з'явилася інформація про те, що харківський завод «Турбоатом», зірвавши на півроку терміни поставки турбін для камськой і Новосибірської ГЕС, може потрапити до «чорного списку» і більше не зможе розраховувати на замовлення від росіян. У свою чергу, представники українського підприємства запевняють, що винні у затримці самі росіяни, які зірвали терміни авансових проплат. При цьому одне з небагатьох успішних державних підприємств, яке виробляє турбіни для теплових і атомних електростанцій, практично повністю залежить від експорту своєї продукції до Росії . Зокрема, за підсумками першого півріччя, близько половини продукції підприємства експортується в країни СНД та Азії.
Втрати у власному ж машинобудуванні, авіації та енергетиці не бентежать Кремль. Росія у війні з Україною готова йти на будь-які економічні втрати , тому що політика для Кремля в даному випадку стоїть на першому місці . Головне для неї - не допустити підписання Асоціації з ЄС. І крім рухів тіла в економіці, не варто забувати про інформаційно-політичній війні, яку, безумовно, влаштують наші сусіди. Крім різкої активізації «російського світу», можна очікувати різні демарші і провокації проросійських сил в Україні. І тут особливу небезпеку становить наявність бази Чорноморського флоту РФ. Проблема полягає в тому, що, як показує практика, якщо російський флот вирішить влаштувати «показове подання» для офіційного Києва, стримати його не зможе ніхто ...
