З 1 січня 2014 року в Києві все-таки запрацює нова система оплати проїзду в метро та громадському транспорті, включаючи міську електричку і фунікулер
Як передає кореспондент «Коментарів» , Про це заявив голова Київської міськдержадміністрації Олександр Попов.
Відповідно до нової тарифної системою, передбачається впровадити кілька видів квитків. Один з них - часовий - він розрахований на кількість поїздок і на певний період часу (від одного дня до року). При цьому одним квитком можна буде користуватися в усіх видах транспорту, крім маршруток. Планується, що такий електронний квиток діятиме впродовж 75 хвилин, а його вартість складе 6 грн.
Другий вид квитка буде орієнтований на кількість поїздок і на кількість днів - від 1 дня до 365 днів. Такі квитки будуть персоніфікованими.
Як пояснюють ініціатори нововведень, введення нової системи тарифоутворення пов'язано, у тому числі, з нерентабельністю муніципального транспорту. Так, за даними начальника управління цінової політики КМДА Василя Яструбинського, тільки за минулий рік комунальна корпорація «Київпастранс» зазнала збитків на 315 млн. грн.
У цьому зв'язку генеральний директор «Київпастрансу» Микола Ламбуцький звернувся до глави КМДА Олександра Попова з пропозицією підняти ціни на проїзд у міськелектротранспорті.
Як повідомляли «Коментарі», наприкінці вересня в ЗМІ з'явилася інформація, що з 1 січня 2014 року в Києві запрацює нова система оплати проїзду в метро та громадському транспорті. Квиток на одноразову поїздку в підземці коштуватиме 5 грн.
Проте в КМДА заявили, що у них поки немає нових тарифів на проїзд у громадському муніципальному транспорті столиці.
За даними мерії, остаточні тарифи на проїзд, як на разову покупку жетонів, так і на абонементи, будуть відомі тільки після затвердження методики і обчислення тарифів.
