Вантажні транспортні перевезення можуть подорожчати. Про це заявив на розширеному засіданні Наглядової ради Асоціації «Всеукраїнський союз виробників будівельних матеріалів та виробів» заступник Генерального директора Укрзалізниці Петро Науменко.
Так, тільки в цьому році з експлуатації знято 14 000 вагонів. Попит перевищує над пропозицією. До того ж, стоїть нагальна проблема - відновлення складу вагонів. На це теж десь потрібно брати кошти. Як результат, підвищення тарифу на транспортні вантажоперевезення може стати неминучим, оскільки інших джерел фінансування зараз немає, зазначає Петро Науменко. У свою чергу, Федерація роботодавців України пропонує наступне рішення проблеми - створення логістичного центру, який здійснював би повний цикл транспортування продукції: від заводу до замовника, як в межах України, так і за її кордонами. Як відреагують на цю пропозицію виробники поки невідомо. Втім, представники Федерації роботодавців України та Укрзалізніці вважають таке рішення компромісним варіантом як для Укрзалізніці, так і для самих компаній-виробників.
