Новосозданное украинско-чешское предприятие готово обновить общественный транспорт Киева

Photo
В Україні створено спільне підприємство «Богдан – Skoda Transportation». Його спеціалізація – продаж електротранспорту міського та приміського сполучення. Невдовзі корпорація має розпочати власне виробництво. Засновники СП бачать ринком збуту не лише Київ і Україну, а й країни ближнього зарубіжжя.

Документ про створення нового підприємства в присутності журналістів підписали президент корпорації «Богдан» Олег Свинарчук і генеральний директор корпорації «Skoda Transportation» Томаш Крсек. СП планує продавати трамваї, тролейбуси, вагони метро і приміські електропоїзди, а в другому кварталі 2009 року налагодити їх виробництво в Україні.

На створення спільного підприємства з українцями чеських партнерів підштовхнули наявність у корпорації «Богдан» постійних ринків збуту в Україні і за її межами, а також сучасних ліній виробництва. Крім того, Україна – крупний виробник електроенергії, а за умов подорожчання вуглеводневого палива попит на електротранспорт зростає.

Богдан – Skoda Transportation» заявляє також про готовність оновлення електричних депо і рейок під трамваї. «Ми обговорили це питання зі Skoda Transportation. Якщо знадобиться – можемо провести переоснащення рейкового господарства Києва під нові сучасні трамваї. – сказав Олег Свинарчук . – Уже зараз у СП створюються робочі групи, які мають опікуватися цим питанням».

Корпорація «Богдан» зважилася увійти до нового для себе сегмента електротранспорту, спираючись на попередній успішний досвід продажу власної продукції на ринках країн СНД. Високий попит на неї зумовлено зношеністю парку громадського транспорту в крупних містах СНД (у межах 70–90%). Україна – теж не виняток, у Києві рухомий склад електротранспорту зношений, за різними даними, на 70–80%, у Львові парк тролейбусів зношений на 93%, а трамваїв – на всі 100%.

Наміри нового СП реалізувати свою продукцію в Києві співпадають з планами столичної влади щодо оновлення системи міського пасажирського транспорту, зокрема метро. «Наступного року планується радикальне оновлення парку метро – 100–200 нових вагонів», – повідомив голова постійної комісії з питань транспорту і зв’язку Київської міськради Дмитро Олійник. – Зараз рухомий склад столичного метро нараховує 636 одиниць. Щороку списуємо майже 100 вагонів – вводити нових треба більше». Він також наголосив, що нинішня київська влада орієнтується на нові екологічні стандарти міських перевезень: «Ми вітаємо заміну бензинового транспорту на електричний». Дмитро Олійник висловив сподівання, що нове СП візьме участь у тендері на оновлення парку громадського транспорту в столиці.