На ремонт всех киевских магистралей не хватит средств. Поэтому в первую очередь отремонтируют дороги, которые связаны с Евро-2012.

Photo

Еще везде идет борьба со льдом на дорогах, а в "Киевавтодоре" уже рассуждают о весеннем бедствие. На предприятии говорят, что из-за перепадов температур дорожное покрытие претерпело значительных повреждений, поэтому весной следует ожидать образование многочисленных ям. Чтобы их было меньше, трещины уже сейчас начали пломбировать асфальтобетоном. Вместе с тем проблемой обеспокоен мэр Леонид Черновецкий. Столичный председатель предлагает предусмотреть 100 млн грн в новом бюджете для обновления парка снигоочищувальнои техники и приобретения средств для преодоления стихий.


Возможно, в Украине - в отличие от северного соседа - главных проблем больше, чем два, однако к их перечня, конечно, тоже попали дороги. Для Киева, несмотря на увеличение в несколько раз финансирования дорожных работ и приобретение различных закордоних см. техники, состояние путей является критическим. Зимой их сковывает льдом, весной они пестрят выбоинами.
Нынешняя зима, как никогда, навалили снега и испытание морозами. Очистительная техника работает на пределе. Поэтому, чтобы такого не произошло и следующей зимой, городской голова Леонид Черновецкий подготовил обращение о выделении дополнительных почти 100 млн грн в новом бюджете для обновления парка снигоочищувальнои техники и приобретение большого количества средств для преодоления стихий. Расширят также подразделения аварийно-спасательной службы.
Пока на дворе бушует зима, дорожники уже думают над весенними сюрпризами для автомобилистов. Гендиректор УК "Киеватодора" Георгий Глинский говорит, что дороги будут в плохом состоянии, но чинить их быстро. "Не сомневайтесь, дороги весной будут плохими. Но мы постараемся отремонтировать их можно быстрее ", - заверил главный автодоривець столицы. На дорожное полотно очень влияют частые перепады температур. Во время оттепели вода затекает в трещины. Поэтому во время мороза асфальт просто разрывает. Чтобы "порывов" было как можно меньше, их латать специальным холодным асфальтобетоном.
"Чтобы не допустить ситуации, которая произошла в прошлом году, мы уже сейчас заготовили холодный асфальтобетон. С этим материалом можно работать за более или менее нормальной погоде ", - пояснил господин Глинский. Сейчас ямы уже запломбировали на Московском и Южном мостах. Когда температура воздуха возрастет до 8 градусов и выше, "Киевавтодор" начнет ремонтировать дыры бетоноасфальтом во всем городе.


"На ремонт всех магистралей не хватит средств. Поэтому в первую очередь будем заниматься дорогами, которые связаны с Евро-2012. Это подъезды и подходы к стадиону, проспект Бажана, ведь им будут ехать гости из аэропорта. Дороги до отелей, фан-зон. В этих местах мы постараемся сделать так, чтобы гости не почувствовали неудобств ", - заверил Георгий Глинский. Он добавил, что о повреждении асфальта или скользкой дороги можно сообщать на горячую линию "Киевавтодора" по номеру 284-74-19. Напомним, КГГА с июня тоже выделила отдельную линию в Службе помощи мэра киевлянам "15-51". Туда можно не только пожаловаться на выбоины или ямы на дорогах, но и направлять фотопидтверджуючи факты. Срок для реагирования дорожникам дается в три дня.