В четверг второй тоннелепроходческий щит, который прокладыает метро в сторону Теремков вышел на поверхность в районе станции "Васильковская", таким образом, завершив работу в правом тоннеле. Левый сдали давно - еще 21 ноября.
По словам руководителя пресс-службы "Киевметростроя" Валентина Кейбиса, практически все запланированные работы на новом участке Куреневско-Красноармейской линии выполнены на 95%. Однако особо радоваться по этому поводу метростроевцы не спешат - свою работу они закончить не могут из-за отсутствия финансирования. Осталось завершить работу на станциях. "Демеевская" готова полностью, "Голосеевская" и "Васильковская" почти облицованы. Осталось лишь "оживить" их - провести электрику, коммуникации связи и "закрыть" все участки сверху. Однако этого не будет - по словам В.Кейбиса, на это пойдет 350 млн. грн., а их "сверху" не дают. Мало того, как выяснилось, мэрия должна еще 250 млн. грн. за уже сданные участки, 40 млн. из которых "висят" еще за "Красный Хутор", который открылся в мае.
Зарплаты метростроевцы, кстати, не видели с сентября. Люди увольняются, и возможен такой вариант, что когда средства появятся, работать будет некому.
Поэтому станции придется консервировать. Однако и тут возникают проблемы. Из-за долгов "Киевметрострой" собирается сворачивать все работы и просто уходить со станций, оставив их как есть. Но! Если же станции оставить как есть, может произойти техногенная авария - во-первых, из-за строительства "сверху" (имеется ввиду Московская площадь) уже готовые тоннели могут обвалиться, во-вторых, при консервации под землей остаются насосы, откачивающие воду. Если их не будет, все коммуникации постепенно затопят грунтовые воды. Кроме того, надо будет выставить охрану - есть опасения, что в условиях кризиса станции просто... разворуют.
Если же деньги все-таки найдутся, то метростроевцы дают 100% гарантию, что ко Дню Киева все три станции начнут функционировать.
