Столичний бізнес зализує фінансові рани і підраховує прибуток після обрушився снігопад
Точну суму збитків від снігової стихії влада обіцяє повідомити після ліквідації всіх її наслідків - у перших числах квітня. В відміну від чиновників, бізнесмени вже точно знають, скільки грошей вони втратили в снігових заметах.
«В цілому дохід за минулий тиждень виявився на 35% нижче в порівнянні з попередньою. При цьому кількість вивезених замовлень в суботу та неділю впало на 60%. Але і зараз цей показник залишається на 20% нижче », - розповідає власник компанії доставки їжі з ресторанів« Екіпаж-Сервіс »Володимир Нечипоренко. За його словами, 23-24 березня на роботу змогли вийти тільки піші кур'єри, які доїжджали до замовників на метро. Тарифи на доставку були підняті вдвічі, щоб мотивувати людей виходити на роботу в снігопад.
Отримали відчутний «сніжний удар» кафе і ресторани. «У суботу та неділю практично нікого не було. Служба доставки була паралізована », - Констатує співвласник мережі ресторанів швидкого обслуговування «Картопляна хата» і піцерій «Челентано» Максим Храмов.
А ось для продовольчого рітейлу снігопад став справжнім подарунком. У приватній бесіді співробітниця мережі супермаркетів «Велика Кишеня» вигукнула: «Про які збитки ви говорите? У магазинах стояли черзі! ». Офіційно говорити про свої доходи торговельні мережі не хочуть, посилаючись на комерційну таємницю. Однак очевидно, що хто-хто, а продовольчі магазини на снігопадах не тільки не збідніли, а порядком заробили. Народ кинувся зносити з полиць не тільки хлібобулочні вироби та молочну продукцію, а й крупи, макарони, консервацію.
Пощастило і тим, хто торгував «сніжним інвентарем» - перш за все, снігоприбиральними лопатами. Вже у вівторок їх не було ні в одному супермаркеті, крім «Епіцентру», який пов'язують з секретарем Київради Галина Герега.
Інша справа - магазини решти непродовольчих товарів. У засніжені вихідні їх робота була повністю паралізована. Покупці не могли до них дістатися і вивезти куплений товар. «Навіть розчищена територія біля магазину не рятувала ситуацію. Всі під'їзні дороги були завалені снігом і блоковані. Під'їхати і від'їхати до магазину було неможливо. У нормальному режимі ми заробили тільки день-два назад », - розповідає власниця торгового дому Rito Тетяна Абрамова.
Аптеки пережили снігопад на диво спокійно. Ажіотажного попиту на ліки не виникло, тому їх прилавки не спорожніли. «Як не дивно, у нас особливих збитків не було. З вівторка постачальники возять нормально. Входи в аптеки відкопували ще в суботу », - розповідає комерційний директор мережі аптечних супермаркетів «Віталюкс» Дмитро Клімок.
А ось столичні хлібозаводи в суботу 23 березня взагалі були змушені згасити свої печі, тому що у них в цехах залишилося випеченим за заявками і нереалізованим більше 120 тонн хліба. З трудом розвезти вже зачерствілий хліб по торгових точках вдалося тільки на наступний день - 4 березня в неділю. «Найголовніша проблема - були блоковані під'їзні дороги до хлібозаводам. Влада обіцяла це зробити, але так і не зробила. Буквально сьогодні розмовляв з керівництвом Хлібозаводу № 2 на Подолі. Так у них досі під'їзну дорогу не почистили від снігу », - розповів гендиректор об'єднання" Укрхлібпром "Олександр Васильченко.
Застряглі автобуси і тролейбуси, не виїхавши з гаражів маршрутки, скасований швидкісний трамвай і 10-бальні затори на столичних дорогах заважали людям під час сніжної бурі дістатися на роботу. Багато підприємців були змушені повністю припиняти свою діяльність. «23-24 березня працювати було не можливо. Продавці просто не могли доїхати до роботи. Мої три ларька просто стояли закритими. А адже вихідні дні - найприбутковіші для торгових точок на ринках », - розповідає приватний підприємець Костянтин Сириця.
Але найбільше постраждали від снігопадів таксисти, вважає голова їх всеукраїнської профспілки Василь Попик. Велика витрата бензину в умовах екстремальної їзди плюс застряглі в заметах і аваріях машини. «Доба повністю випали з роботи. Багато хто просто не змогли виїхати. І зараз таксисти продовжують зазнавати збитків. Двори досі не розчищені, і до клієнта доїхати нереально. Як і підвезти клієнта з багажем до під'їзду », - констатує Василь Попик. За його словами, таксисти залишилися один на один зі своїми проблемами. У більшості випадків всі подряпини і вм'ятини, отримані в снігопад, вони будуть ремонтувати за свій рахунок. А все тому, що страхові компанії масово відмовляються продавати КАСКО таксистам. Застрахувати своє авто перевізникам вдається тільки як приватним особам, та й то якщо борта автомобіля не обклеєні рекламою таксі.
Страховики, у свою чергу, вже почали фіксувати зростання звернень після аномальних снігопадів на 10-15%. І це тільки початок. «Багато машини ще стоять подряпані в заметах. Як тільки сніг спаде і власники виявлять пошкодження, піде основний потік звернень. Десь через тиждень », - прогнозує директор департаменту по роботі з великим бізнесом страхової компанії «ВУСО» Наталія Мартіашвілі. За її словами, більшість звернень за страховими виплатами буде від приватних осіб. А ось компенсувати простій застряглих у заметах фур і вартість зігнилого в дорозі товару практично нікому. Бізнес зараз не активно страхує виробничі ризики та збитки по вантажах. «Для страхових компаній цей снігопад став бонусом в плані мотивації підприємців страхувати свій бізнес. Адже поки вони не зіткнуться з проблемою, рішення не приймається », - резюмує Наталя Мартіашвілі.
У той же час українська влада не поспішають драматизувати ситуацію. За словами віце-прем'єр-міністра Олександра Вілкула, в Києві збитки обчислюються лише десятками мільйонів гривень. Але, як видно, бізнес, озброївшись калькуляторами, з цими підрахунками явно не згоден.
