Як повідомив начальник комунального підприємства «Київський метрополітен» Петро Мірошников, задля комфорту пасажирів з вадами зору введено спеціальний порядок дій для працівників метрополітену. Пасажира – інваліда по зору зустрічають біля пропускного контрольного пункту, супроводжують до електропотягу, на станції призначення знову зустрічають та проводжають до виходу з метрополітену. Також на всіх станціях проведено роботи і усунуто нерівності в покриттях підлоги. Крім того, майже всі вагони (642 одиниці) обладнано відеоінформаційними системами для інформування пасажирів з вадами слуху про назву зупинки. Про це повідомила Інфобуду прес-служба КМДА.
«Впровадження програма «Безбар’єрне середовище» – одне з основних завдань, яке стоїть перед керівництвом транспортної сфери міста. Ми робимо все, аби кожен киянин та гість столиці комфортно та безпечно почувався в метрополітені, незалежно від фізичного стану. Так, вже на 10 станціях метро встановлені пандусні з’їзди для інвалідних візків та дитячих колясок, встановлені нахильні підйомники в підземному переході другого виходу станції метро «Лісова». На станціях метро «Бориспільська» та «Вирлиця» встановлено 4 ліфти та 4 нахильні підйомники для пересування осіб з обмеженими фізичними можливостями. Крім того, на цих станціях вперше застосовано рельєфні обмежувальні смуги, які допомагають інвалідам по зору визначати край платформи», – розповів Петро Мірошников.
Нагадаємо, що нині на кожній станції працюють резервні ескалатори, котрі за потреби використовуються для перевезення людей з обмеженими фізичними можливостями. У середньому за добу працівниками метрополітену перевозиться близько 50 інвалідів.
