Чим загрожує столиці зношена мережа каналізаційних колекторів
З моменту аварії на каналізаційному колекторі, який проходить по вулиці Борщагівській у Солом'янському районі столиці, пройшло вже майже три тижні, але її наслідки так і не ліквідували. Яма розміром 4 на 4 метри і завглибшки 3 метри ускладнює рух транспорту, жителів найближчих будинків змушує миритися з цілодобовим наявністю техніки біля своїх будинків і неприємним запахом. Ця аварія - остання з найбільш резонансних, але вона не єдина. У 2010 році на мережі каналізаційних колекторів було зафіксовано 72 провалу. У 2011 році таких аварій було вже 277, а всього за шість місяців 2012 року було зафіксовано 231 провалу. Проблема зношеності каналізаційних колекторів існує давно, і питання про масштабному ремонті, який потрібно всієї мережі, піднімався не один раз, починаючи з 2000-х років. На жаль - безрезультатно. Хто і за що відповідає? Вікторія Яковлєва, радник голови правління з інформаційної політики "Київводоканалу" говорить, що так звана "зливова" каналізація знаходиться у сфері відповідальності "Київавтодору", а за мережу всередині будинку відповідає ЖЕК. "Від будинку - і далі - це вже сфера відповідальності "Київводоканалу", - пояснює вона. Вікторія Олександрівна також говорить, що вся мережа каналізаційних колекторів, насправді, належить місту, а "Київводоканал" тільки ремонтує її. "Наша справа - це підняти воду з Дніпра чи з Десни, очистити, довести до якості питної води, а потім транспортувати в будинку, - розповідає вона. - Забрати звідти стічні води, транспортувати їх через систему колекторів на станцію аерації, там очистити їх і випустити ". Вона також говорить, що" Київводоканал "не займається будівництвом колекторів - це не входить в його функціональні обов'язки. Прокладкою займаються підрядні будівельні організації, які наймає і фінансує місто. "Ми ж займаємося ремонтом, часто - аварійним ", - відзначає вона. Як приклад, Вікторія Олександрівна призводить аварію на Виборзькому каналізаційному колекторі, на вулиці Борщагівській, яка сталася 27 листопада цього року. Досі там проводяться роботи, а дві з трьох смуг руху - перекриті. "Якщо взяти аварію на Борщагівській, то ми ж нічого не робимо там, - говорить вона. - Ми прибрали звідти уламки, підготували всі до роботи підрядної організації ". Мережі старі, а грошей немає У "Водоканалі" кажуть, що, в той час як у всьому світі регулярно виділяються кошти на профілактику колекторних мереж, в Україні такий практики немає "У нас велика кількість аварій на мережах зараз тому, що вони старі і зношені. Ми ледь встигаємо їх локалізувати", - розповідає Вікторія Яковлєва - Якщо брати 2005-2008 роки, там практично не виділялися гроші з бюджету на ремонт мереж, не кажучи вже про яку-небудь профілактиці ". У той же час, мережа каналізаційних колекторів вимагає реконструкції - вона існує вже 118 років, і не піддавалася масштабному ремонту жодного разу з моменту свого існування. Тому і прориви трапляються досить часто. Так, наприклад, листопадова аварія на Виборзькому колекторі, який проходить по вулиці Борщагівській та забезпечує водовідведення всього Святошинського та частини Солом'янського району, не єдина на даному ділянці. Такий же прорив стався і в липні цього року. Тоді "Київводоканал" заявив, що знос колектора становить майже 100%, а для повної його перекладки потрібно близько 5 мільйонів гривень. Якщо ж цього не зробити - техногенної катастрофи не уникнути. Що робити? "Дійсно, відсоток зношеності інженерних мереж в Києві дуже високий. Вони потребують заміни", - вважає Денис Москаль, голова постійної комісії Київської міської ради з питань екологічної політики, голова Партії Зелених України. - Однак у міського бюджету немає необхідних коштів, адже мова йде про мільярди гривень ". Враховуючи складну економічну ситуацію, як варіант вирішення проблеми, він пропонує державно-приватне партнерство. "Наприклад, передати мережі в концесію. Цей механізм дуже популярний у всьому світі і дає можливість залучити необхідні кошти, і зберегти мережі у власності міста ", - говорить він. - Дуже важливо вибрати концесіонера на відкритому прозорому конкурсі і в договорі концесії чітко прописати всі його обов'язки".
