Руководство метро наказали за очереди и давку на станциях

Photo
Масовим невдоволенням розпочався вівторковий ранок для більшості киян, які діставалися на роботу громадським транспортом. Особливо постраждали пасажири в метро. Через неналежну організацію переходу на нові жетони практично на всіх станціях утворилися довжелезні черги. Не встигаючи на роботу, кияни влаштовували тисняву, вибухали скандали. Коментувати ситуацію керівництво транспортних підприємств столиці відмовилося — на телефонні дзвінки ніхто не відповідав. Але кияни почали дзвонити на 0-51, і реакція була миттєвою — мер Києва Леонід Черновецький оголосив догану начальникові комунального підприємства "Київський метрополітен" Петру Мірошникову за погану організацію роботи метро.

Станція метро "Сирецька" пів на восьму ранку — черга за жетонами тягнеться аж надвір. Люди нервують, подекуди сваряться, штовхаються — не встигають на роботу. Таку картину можна було спостерігати вчора чи не на кожній станції метрополітену. Запровадження жетонів нового зразка за новою ціною давалося мало не криваво. Причому, здебільшого скарги й нарікання стосувалися зовсім не ціни, а організації процесу.


Після того, як робоча група проаналізувала тарифи на проїзд у громадському транспорті, у доцільності їхнього підвищення для поліпшення умов перевезень пасажирів, побудови нових станцій мало хто сумнівався. Однак такого переходу не чекали.


Подекуди, аби купити нові жетони на ранковий проїзд у вівторок, кияни простоювали в чергах до 11-ї понеділкового вечора. Скупчення людей біля кас провокувало те, що пасажири масово скуповували проїзні. Це дуже стримувало черги і додовало скупченості. Обіцяні річні з закладеною ціною проїзду в 50 копійок з’являться не раніше, ніж наприкінці грудня.


Тим часом, попри масові дзвінки киян зі скаргами до call-центру, керівництво метрополітену коментувати ситуацію не поспішало. Начальник підприємства Петро Мірошников не відповідав на телефонні дзвінки. Таку ж тактику застосував і генеральний директор "Київпастрансу" Микола Ламбуцький. Хоча нарікань на роботу наземного транспорту було менше, чиновник вирішив поки що відмовчатися.


Покарати керівництво метрополітену пообіцяв заступник голови КМДА Віталій Журавський. "Те, що відбувається, неприпустимо. Найближчими днями ми розберемося з причинами цієї ситуації. До відповідальних за її створення, а особливо до керівництва метрополітену, буде вжито відповідних заходів",— заявив він. Виконати обіцянки пану Журавському не вдалося — його випередив мер Леонід Черновецький. Начальникові КП "Київський метрополітен" Петру Мірошникову мер столиці оголосив догану за незадовільну організацію переходу метрополітену на нові тарифи. У зв’язку з цим, Мірошников повинен терміново усунути недоліки в роботі, забезпечити нормальну роботу метро, продаж жетонів і проїзних.


Нагадаємо, що рішення про підвищення тарифів на проїзд у комунальному транспорті Київрада ухвалила 30 вересня. Від учорашнього дня документ набув чинності. Одна поїздка в метро тепер коштує 2 грн. У стільки ж вона обійдеться і в наземному транспорті, якщо купувати квиток у кондуктора чи водія. Талончики в кіосках на зупинках реалізують по 1,5 грн. Загалом же, попри підвищення тарифів на проїзд, на сьогодні столичний транспорт залишається чи не найдешевшим у світі. Так, поїздка у московському метро обходиться в перерахунку майже в 4 грн, а в лондонському, залежно від зони, — від 20 до 34 грн.

 

 

 

 

Джерело