Daily Yomiuri повідомляє, що будівельна компанія Obayashi Corp. з Токіо сподівається до 2050 року запустити в експлуатацію космічний ліфт для перевезення пасажирів і вантажів до транспортного засобу, який рухається по стрічці з вуглецевих нанотрубок на висоті рівній чверті шляху до Місяця.
Противага в кінці кабелю на висоті 96000 км (59652 миль) закріпить всю збірку, яка буде підключена до станції на землі. Пасажири будуть їздити з поверхні Землі на кінцеву станцію науково-дослідного центру та житлових об'єктів, розташованих на висоті близько 36000 км (22369 миль), в транспортному автомобілі зі швидкістю 200 км / год (124 миль / год). При такій швидкості подорож, за очікуваннями, займе близько тижня.
Сонячні панелі на тій же висоті, що і кінцева станція буде забезпечувати його електроенергією, а також посилати енергію назад на поверхню.
Концепція підйомника в космос існує з 1895 року, коли російський вчений Костянтин Ціолковський був натхненний недавно побудованої Ейфелевої вежею і подав сам собі ідею самостійної вежі для досягнення геостаціонарної орбіти з поверхні Землі. Ідея з тих пір стала основною у науковій фантастиці, але в останні роки на цю тему були проведені конференції і NASA також активно бере участь в зусиллях, щоб зробити її реальністю.
.jpg)
Але знайти матеріал досить легкий і досить сильний, щоб створити такий довгий кабель вже значна перешкода. Obayashi та інші вважають, що вуглецеві нанотрубки можуть допомогти вирішити цю проблему, що робить їх ключовими для цього амбітного проекту.
Obayashi поки не говорять, в які суми вони оцінюють вартість проекту, але, коли він буде запущений і працювати, вони сподіваються перевозити 30 пасажирів одночасно, можливо, з використанням магнітно-лінійних двигунів. Крім того, компанія не розкриває місце для установки космічного ліфта, але він спирається на відцентрові сили, і щоб тримати стрічку сильно натягнутої, базова станція повинна бути розташована вздовж або, Принаймні, близько до екватора.
