К 2012 году власти Киева планируют на 25% увеличить пропускную способность мостов через Днепр, расширив мост Патона за счет четырех дополнительных полос (по две с каждой стороны моста) на самостоятельных конструкциях.
Об этом в интервью "Газете по-киевски" рассказал заместитель Киевского городского головы – секретарь Киевсовета Олесь Довгий, сообщает пресс-служба Кивсовета.
Кроме того, по его словам, в планах сдача как минимум на год раньше Подольско-Воскресенского моста. "Его строительство ведется 24 часа в сутки", - подчеркнул О. Довгий, добавив, что был найден подрядчик, предложивший "новые технологии, учитывающие ширину Днепра и состояние подводных грунтов".
Кроме того, по словам секретаря Киевсовета, планируется сооружение первого в Украине тоннеля под Днепром. "Киевский бюджет-2008 – во многом ориентирован именно на решение транспортных проблем. На это заложено почти 6 млрд. грн.", - отметил он.
Также, по его словам, "до конца этого года будет установлена единая автоматизированная система управления транспортом, которая снимет необходимость ручного регулирования сотрудниками ГАИ. Эта система позволит на 20-30% уменьшить задержки транспорта, в том числе общественного - на 18-20%".
"Уже в этом году, с 1 марта, будет ограничен въезд в дневное время грузового транспорта в город в радиусе 50 км. Это 250 тыс. машин. Такая мера снизит нагрузки на город еще на 15-20%. К Евро-2012 мы обновим весь подвижной состав общественного транспорта", - отметил О. Довгий.
По его словам, во время Евро-2012 в Киеве "все службы должны работать как часы: от пожарных машин и новых карет скорой помощи, до вертолетов – медицинских и милицейских. И это не прихоть. Таковы требования и условия УЕФА".
О. Довгий также подчеркнул, что "самая главная задача для власти сейчас – привлечение инвестиций". Проведение чемпионата Европы по футболу, подчеркнул секретарь Киевсовета, "это уникальный шанс для Киева сделать рывок в будущее.
