Дефіцит зовнішньої торгівлі вже перевищив $ 10 млрд! Вихід один - девальвація гривні!?

Photo
Складна ситуація у світовій та українській економіці призвела до стагнації зовнішньої торгівлі - темпи зростання експорту та імпорту, за даними Держстату,  ледве досягають 3-6%, а в серпні вони і зовсім знаходилися на рівні 1%. При цьому дефіцит зовнішньої торгівлі продовжує рости швидше і вже перевищив  $ 10 млрд. Поліпшення може наступити тільки завдяки активізації світової економіки і курсової волатильності гривні, відзначають експерти.

 Динаміка зовнішньої торгівлі України товарами не змінюється вже кілька місяців. У серпні український експорт зріс всього на 1,4% (до $5,87 млрд),  що ненабагато вище темпів збільшення імпорту - 1,1% (до $7,27 млрд), повідомили в п'ятницю в Держстат. У зв'язку з цим торговий дефіцит в $ 1,44 млрд  виявився майже таким же, як у липні - $ 1,43 млрд, і незначно гірше, ніж у серпні 2011 року - $ 1,4 млрд. "Поки можна говорити лише про стабілізацію  ситуації. Замість поступового одужання або поглиблення кризи світова економіка застигла в невизначеності, що відбивається на динаміці  українського експорту ", - відзначає старший аналітик компанії" Укрфінанси "Олег Іванець.

Від'ємне сальдо зовнішньої торгівлі товарами за підсумками восьми місяців склало $ 10,1 млрд, що на чверть вище, ніж рік тому ($8,16 млрд).  Експорт українських товарів збільшився на 3% (до $45,26 млрд), а імпорт - на 6% (до $55,36 млрд).

У серпні знизились поставки українських товарів до країн СНД (-8,4%) і Європи (-8,1%), а збільшилися - в країни Азії (+11,4%), в першу чергу в Ізраїль,  Індію та Китай, а також Африки (+145,9%). У товарній структурі найсуттєвіше зростає експорт зернових (+43,8%), кондитерських виробів (+52,8%), жирів  і рослинних олій (+87,3%). Складна динаміка в машинобудуванні: експорт транспортних засобів зріс на 27,2%, а обладнання - практично  не змінився. Посилився спад у металургії - на 16%. Незважаючи на зафіксований за підсумками серпня зростання виробництва в хімічній промисловості  (Див. "Комерсант" від 18 вересня), експорт цієї продукції знизився (-7,5%).

За оцінками керівника аналітичного департаменту ІГ ТАСК Андрія Шевчишина, звітність вересня повинна показати погіршення показників  зовнішньої торгівлі. "Якщо поставки аграрної продукції залишаться стабільними, що дозволить компенсувати спад експорту металургії, то у зв'язку  з введенням Росією з 1 вересня утилізаційного збору на імпорт автомобілів варто очікувати проблем в транспортному машинобудуванні ", - пояснив  він.

Проблемою залишається і зростаючий імпорт. В умовах збереження обсягів поставок з країн СНД (-1%) товари з Європи (-12,3%) поступово замінюються  азійськими (+25,2%). На тлі зростаючого імпорту м'яса (в 2,5 рази) і фруктів (в 2 рази) знижуються, зокрема, поставки готових продуктів харчування (-8,7%),  вугілля (-18,4%) та автомобілів (-25%). Згідно зі звітом групи AUTO-Consulting, погіршення умов автокредитування призвело до того, що за підсумками дев'яти місяців  поточного року зростання продажів нових автомобілів в Україні склав лише 2,6% (див. "Комерсант" від 9 вересня).

Експерти кажуть про рівновагу зовнішньої торгівлі - змінити ситуацію може лише девальвація гривні, можливість якої аналітики допускають  вже кілька місяців, а також очікуване МВФ і Світовим банком прискорення темпів зростання глобальної економіки в 2013 році. "На тлі ослаблення  валют наших сусідів і конкурентів - Росії, Польщі й Туреччини - політика утримання курсу всяку ціну призводить лише до погіршення ситуації  з українським імпортом. Ймовірно, влада також розуміють цю проблему і мають намір вирішувати її по закінченні виборів ", - прогнозує пан  Іванець.

Юрій Панченко