28 частных домов мешают реконструкции жулянского путепровода.

Photo

Жулянський шляхопровід, лікарні, міжнародний термінал аеропорту — об’єкти ризику в підготовці до Євро-2012. Через брак коштів чи погану організацію роботи серйозно затримуються. Під час останньої колегії виконувач обов’язків голови КМДА Олександр Попов зазначив, що нині за підтримки Президента і прем’єра темпи підготовки вдасться пришвидшити. За часом стежитимуть по електронному годиннику — подарунком УЄФА, щоб тримати процес на постійному контролі, наради з питань Євро-2012 відбуватимуться щомісяця.

Виконувач обов’язків голови КМДА Олександр Попов у своєму кабінеті навпроти робочого столу почепив великий годинник зворотного відліку. Це подарунок генсекретаря УЄФА Джанні Інфантіно. Електронний прилад показує, скільки часу лишилося до старту Євро-2012. Минулого тижня делегація УЄФА відвідала Київ і позитивно оцінила підготовку до змагань. Проте в мерії вважають, що пора засукати рукави та братися до роботи.

“Нині всі об’єкти Євро-2012 у стадії активного будівництва. На жаль, темпи за останніх два роки було втрачено через недостатнє фінансування. Сьогодні ж, завдяки підтримці Президента й уряду, ми зможемо надолужити згаяне”, — вважає Олександр Попов.

Протягом минулого тижня представники КМДА здійснили об’їзд основних об’єктів і визначили, де роботи тривають за графіком, а де вже “припікає”. Спокійні за транспортну розв’язку на Московській площі, три станції метро до Теремків, а також лінію швидкісного трамваю. В експлуатацію їх введуть уже цьогоріч. Клопотів не має бути і з готелями — до Євро-2012 у Києві очікують навіть надлишок номерів.

Тим часом є перелік тривожних об’єктів. Заступник голови КМДА Анатолій Голубченко розповів, що їх віднесено до так званої червоної зони ризику. Це і будівництво жулянського шляхопроводу. Перепоною стали 28 приватних будинків, які, можливо, доведеться знести, а мешканцям надати житло. В червоній зоні також аеропорт “Київ” (Жуляни). Реконструкція там триває нормально, а ось міжнародний термінал так і не розпочали споруджувати. Занепокоєння викликають і великі паркінги, зокрема на в’їздах до Києва. Зволікають з оформленням земельних документів. У червоній зоні опинилися практично всі об’єкти медичного забезпечення, серед яких і Центр крові. Є зауваження щодо підготовки закладів культури, наприклад, Київського театру оперети. На галузь культури гроші виділено, однак роботу організовано незадовільно.

Усе гаразд має бути з підготовкою доріг. Якісне покриття покладуть у 1,5-кілометровій зоні довкола стадіону “Олімпійський”. Там будуть як паркінги для транспорту, що возитиме фанів, так і місця для “швидкої” та рятувальних служб. Для потреб турніру в Києві закуплять 300 нових автобусів і тролейбусів. Гроші на це дасть як місто, так і держава. До слова, до аеропорту “Бориспіль” пустять величезні автобусні “шатли”.

Олександр Попов зазначив, що часу для підготовки достатньо — 1,5 року, тож за підтримки Президента й уряду можна і перевиконати програму. Щоб тримати руку на пульсі, наради щодо Євро-2012 відбуватимуться щомісяця. Буде проаналізовано як загальну ситуацію, так і кожен об’єкт окремо.