РОС УКР

Схожі розділи

Гараж на ділянці

19520


Прибудований гараж із виїздом на вулицю істотно економить корисну площу ділянки
Маючи автомобіль та свій земельний наділ дивно і безвідповідально було б не потурбуватися про його збереження. Найпростіший та найдешевший варіант – будівництво навісу. І такі рішення застосовуються досить часто. Але на жаль, навіс захищає тільки від атмосферних опадів і то не повною мірою, наприклад, у разі косого дощу, який супроводжується вітром. Тому, навряд чи може служити альтернативою повноцінному гаражу. Переваги гаража на ділянці в даному випадку очевидні. Машину з нього набагато складніше викрасти, вона знаходиться в теплі (якщо гараж опалювальний), в гаражі простіше проводити обслуговування та ремонтні роботи, і вже зрозуміло, що виключений вплив погоди. У гаражі так само можна зберігати деякі необхідні в господарстві матеріали, запчастини, автокосметику і так далі.

Варіантів будівництва капітального гаража на ділянці існує декілька. Гараж може бути:

– вбудований;
– прибудований;
– окрема споруда.

Кожен з приведених типів гаражів має свої плюси та мінуси, які зараз будуть розглянуті.

Вбудований гараж часто вимагає облаштування під'їзду
Вбудований гараж

Вбудований гараж – досить поширене рішення проблеми, яке має, проте, одну важливу особливість. Рішення про будівництво вбудованого гаража приймається ще на етапі розробки проекту і будується такий гараж разом з будинком. Обладнати вбудований гараж на цокольному поверсі або із заглибленням на рівень підвалу, коли будинок вже побудований, зв'язано з великими трудовитратами. В деяких випадках це майже неможливо, оскільки зажадає повного перепланування усього будинку. Звідси висновок – дешевше та технологічніше закладати вбудований гараж в проект будинку та будувати усе в комплексі.

Будівництво вбудованого гаража в деякій мірі збільшить кошторисну вартість будівництва, але і створить ряд переваг. По-перше, не буде потрібно індивідуальну систему опалювання гаража. Його опалювання буде частиною єдиної системи опалювання будинку. Крім того, система опалювання вбудованого гаража може бути виділена окремим контуром. Це дозволить заощадити і на трубах, і на додатковій теплоізоляції. Гараж в такому виконанні матиме єдину з фундаментом будинку гідроізоляцію. Не потрібно буде витрачатися на дах вбудованого гаража, оскільки його дахом буде перекриття між першим і другим поверхами.

Вбудований гараж дозволить скоротити протяжність комунікацій, водопроводу та електропроводки. Зі вбудованого гаража можна обладнати прямий вхід до будинку, що позбавить від необхідності виходити на вулицю. Правда, такий перехід, званий іноді шлюзом, повинен відповідати ряду вимог: не пропускати випарів палива, вихлопних газів, бути пожежостійким.

Розміщення гаража на єдиній ділянціі з самим
Довгий під'їзд до гаража займає чималу частину земельної ділянки
будинком на декілька десятків квадратних метрів заощадить площу самої земельної ділянки, дозволивши збільшити площу газону або посадок городньої рослинності. При цьому під гараж може бути зайнята значна частина першого або напівпідвального поверху, що дозволить ставити в гараж не одну, а дві машини, мотоцикл, скутер або навіть моторний човен. Але в цьому випадку необхідно розрахувати площу гаража так, щоб був простір для маневру і можна було вивести на поверхню будь-яку техніку, яка знадобиться.

Якщо підлога вбудованого гаража знаходитиметься нижче за рівень поверхні, то буде потрібно додатковий дренаж (водовідведення), що запобіжить стіканню в гараж дощової та талої води. У варіанті заглибленого вбудованого гаража доведеться так само приймати заходи проти обмерзання з'їзду, оскільки в холодну пору року виїзд із гаража на рівень дороги може стати серйозною проблемою навіть при малому куті підйому. Зазвичай кут роблять до 20 градусів, але і цього може вистачати, наприклад, в ожеледь. Крім того, оскільки в'їзд до вбудованого гаража починається зазвичай не від лінії огорожі, все ж доведеться обладнати невеликий майданчик що полегшує в'їзд. Але якщо не заглиблювати гараж нижче за рівень землі, можна уникнути цих проблем.

При будівництві вбудованого гаража необхідно виконати ряд вимог. Оскільки гараж технічне приміщення з підвищеною пожежостійкістю, усі стіни та перекриття, суміжні з житловими приміщеннями, мають бути вогнетривкими та просочені складом, який не допускає проникнення через капітальні стіни в житлові приміщення пари палива. Загальна з будинком стіна має бути капітальною і утеплючою. У таких гаражах особливі вимоги пред'являються до автономних систем, протипожежної сигналізації та засобів пожежогасінні. У вбудованому гаражі в обов'язковому порядку має бути примусова вентиляція, що виключає накопичення, а тим більше займання пари пального. Усі легкозаймисті речовини повинні зберігатися в спеціальному вогнетривкому боксі.

Окремий гараж теж вимагає свого під'їзного шляху
Гараж, який є окремою спорудою

Окремий гараж має свої плюси та мінуси. Забігаючи наперед відмітимо, що головний мінус гаража, що є окремою спорудою – це зменшення корисної площі земельної ділянки, на якій міг би бути ландшафтний парк, сад або город. Для окремого гаража необхідно, як правило, біля 25м2.

Окремий гараж можна будувати як одночасно з основним житлом, так і пізніше. Таким чином, менш напружується сімейний бюджет. Окремий гараж можна поставити впритул до огорожі, таким чином зробивши виїзд з нього прямо на проїжджу частину. Такий гараж менш небезпечний в пожежному відношенні. Навіть у разі займання вогонь має мало шансів перекинутися на дім або інші будівлі, правда, у тому випадку, якщо буде витримано безпечну в пожежному відношенні відстань між будівлями.

Розміри окремого гаража обмежені тільки територією ділянки, а не габаритами існуючого будинку. Отже, гараж може бути розрахований на декілька машин. З чого будувати такий гараж в принципі справа власника ділянки. Гараж може бути цегляним, залізобетонним, збірним із металевого профілю або газобетону. Покрівля гаража може бути односхильною, двосхильною або навіть купольною. До такого гаража цілком може примикатись майстерня, сарай або прибудова для зберігання сільхоз інструментів. Як відзначалося, вбудовані гаражі в будинку, віддаленому від огорожі, теж іноді вимагають облаштованого під'їзду, тобто ділянки території заасфальтовано або викладеного тротуарною плиткою. Очевидно, що на цій ділянці так само не росте ні картопля, ні троянди. Отже питання про економію території теж не таке однозначне.

У окремого гаража теж є ряд проблем. Перша – це обігрів. Будувати холодний гараж не занадто вигідно. А обігрівати окремий гараж дорожче і проблемніше. Тут доведеться або прокладати труби від центрального котла через усю територію, утеплюючи їх і заглиблюючи нижче за глибину промерзання грунту в конкретній місцевості, або ставити автономну систему опалювання. У обох випадках це виллється або в десятки кіловат, або в сотні кубометрів газу в холодну пору року. Такий гараж так само зажадає утеплення мінеральною ватою, оскільки пінопласт не дуже відповідає нормативам пожежної безпеки. Спорудження окремого гаража потребує окремого фундаменту з хорошою гідроізоляцією, особливо для оглядової ями, якщо така передбачається. Потрібна для окремого гаража своя електропроводка та охоронна сигналізація, особливо якщо в'їзні коміри знаходяться із зовнішнього боку периметра.

Окремий гараж може бути розрахований на декілька машин
Прибудовані гаражі

Між двома типами гаражів, про які ми розповіли, можливий компроміс. Це так званий прибудований гараж. Він звичайно теж не позбавлений недоліків, але переваг вистачає, щоб зупинитися на цьому варіанті детальніше.

Прибудований гараж дещо відрізняться від вбудованого. В першу чергу тим, що він може бути побудований пізніше за основний житловий будинок і виходить за його периметр. Прибудований гараж зберіг ряд переваг вбудованого гаража: єдину систему опалювання, водопостачання і електропроводку. Навіть якщо гараж будувався пізніше за основний будинок, з нього може бути облаштований окремий вхід до житлового будинку без необхідності виходу на вулицю (природно з усіма вимогами герметичності та пожежної безпеки).

У прибудованого гаража, як правило, принаймні одна загальна стіна з основним будинком і може бути конструктивний загальний дах. Таким чином, не вимагається подовження ліній комунікацій і автономної системи опалювання. Більше того, в холодну пору року навіть за відсутності окремого огрівального контура, прибудований гараж отримує від суміжних стін досить тепла, щоб в нім зберігалася плюсова температура. Зазвичай такі гаражі розташовують із зворотного боку будинки, якщо є під'їзд, але в будь-якому випадку не поблизу вікон спальні, дитячої або гостиної. По нормативах пристроювати гараж можна тільки до капітальної та вогнетривкої стіни (цеглина, бетон).

Очевидний мінус прибудованого гаража – втрата території ділянки як для самого гаража, так і для облаштування під'їзного шляху.

Інженер-будівельник Олександр Брагінскьй повідомив iBud.ua таке
Комерційна вартість будівництва та вартість експлуатації гаражів різних типів розрізняється несуттєво. Вартість гаража складає від 8 до 12 тис. у.о. залежно від конструктивних особливостей і деталей обробки. Дещо дорожче обходиться утримання окремого гаража незалежно від того чи обігрівається він централізовано або автономно. Збільшують його вартість так само земляні роботи при прокладенні комунікацій і облаштуванні індивідуального фундаменту. Зате окремий гараж не обов'язково має бути капітальною спорудою. Будівництво такого гаража з газобетону значно скоротить витрати на будівельні матеріали. Крім того, такий варіант гаража простіше побудувати своїми силами. Що ж до вбудованих і прибудованих гаражів, то вибір цього варіанту може бути ускладнений узгодженнями з санітарними, пожежними і іншими дозвільними системами, що може сильно розтягнути в часі процес будівництва будинку.

Таким чином, можна дійти висновку, що варіант облаштування гаража треба вирішувати індивідуально з dрахуванням конкретної ситуації на ділянці, але з обов'язковим дотриманням усіх діючих нормативів і ДБНів.
Дата публікації: 13 грудня 2010

Схожі статті

Всі статті