РОС УКР

Який вибрати компресор для фарбування автомобіля

Який вибрати компресор для фарбування автомобіля
10 вересня

Коли приходить час задуматися про фарбування всього автомобіля або окремої деталі в домашніх умовах, стоїть вибір покупки гарного компресора для виконання робіт на вищому рівні і відповідності всім стандартам якості. Потрібно пам'ятати, що правильний підбір обладнання дає очікуваний результат. Мова йде не тільки про надійний повітряний компресор, а також про якісний фарбопульт, який допоможе впоратися з поставленими завданнями. Варто бути гранично уважними при пошуку такого інструменту, так як підсумок виконаної роботи буде прямо залежати від цього.

Характеристики при виборі компресора

Продуктивність компресора

Це дуже важливий пункт при покупці інструменту. Для фарбувальних робіт, в даному випадку автомобіля, варто вибирати більш продуктивну модель. І звичайно ж, сама продуктивність вираховується виходячи з того, якої моделі у Вас фарбопульт і з яким обсягом роботи необхідно впоратися.

Якщо ви зважилися вибрати один з кращих компресорів для фарбування автомобіля, то зверніть увагу, що він повинен бути з продуктивністю мінімум 420 літрів в хвилину. Можна використовувати і більш потужний апарат і мати його в своєму арсеналі, але саме такий показник є оптимальним.

Також рекомендується купувати компресор з робочим тиском не менше, ніж 8 бар. Показники в 6 бар і нижче, можуть вплинути на працездатність і якість виконаної роботи.

Потужність двигуна

На роботу будь-якого пристрою, обладнання та інструменту, впливає двигун. Саме тому, при виборі компресора для фарбування варто звернути увагу на споживану потужність двигуна яким він обладнаний. В залежності від того, від якої мережі Ви будете експлуатувати компресор - побутової (220В) або промислової (380В), можна буде вибрати модель апарату. Так, наприклад, компресори, які працюють від трифазної мережі - більш потужні, ніж ті, які працюють від однофазної мережі, і відповідно, це є професійним класом обладнання з потужністю двигуна до 5500 Вт.

Обсяг ресивера

За безперервний час роботи на накачування повітря в компресор відповідає ресивер. Приміром, обсяг стиснутого повітря в баку до 24 літрів не дозволить Вам пофарбувати весь автомобіль, так як подачі повітря буде недостатньо, Вам доведеться переривати роботу , що може вплинути на якість фарбування. В такому разі, оптимальним об'ємом бака буде близько 50 літрів. Повітря на виході повинне бути трохи більше необхідного для повного завершення вашої роботи. Дуже важливо правильно вибрати необхідну модель компресора для фарбування авто, яка буде підходити Вам по продуктивності, потужності двигуна та об'ємом ресивера для якісного виконання роботи.

Класифікація повітряних компресорів за принципом дії

Поршневі компресори

Принцип роботи схожий з двигуном внутрішнього згоряння - поршень приладу в рух приводить обертовий колінвал в моторі. Під тиском повітря випускні клапани і всмоктувальні - відкриваються і закриваються. Щоб підвищити продуктивність такого компресора керуються технологією двоступінчастого стиску.

Компресори з прямим приводом

Схема цього типу полягає в тому, що муфтою, утворюючи одне ціле, з'єднані вал кривошипа і електродвигуна. Завдяки малій обертальній швидкості і невеликій потужності до 75В - цей тип компресорів більш довговічний, надійний, високопродуктивний.

Гвинтові компресори

Вважаються об'ємними і в такому обладнанні немає клапанів, що сприяє максимальній кількості гвинтових обертів. З цього випливає, що надлишковий тиск повітря виробляють механізми, які не мають великих габаритів.

Ремінні компресори

Традиційна система ремінного приводу від электрошкива. Великий ресурс роботи ремінного типу компресора за рахунок зниженої кількості обертання двигуна.

Масляні компресори

У конструкції використовується система, яка розбризкує мастило. Таким чином, запобігає тертя і прямий контакт металу об метал - плівка утворюється маслом. За рахунок цього, ступінь зносу деталей знижується до мінімуму, при цьому зберігаючи продуктивність і працездатність компресора.

Безмасляні компресори

В такому компресорі немає комірки для заливки масла. А для зменшення тертя деталей і мінімізації виходу з ладу обладнання - були розроблені спеціальні матеріали.

Типи компресорів

Найчастіше виділяють три основних типи компресорного обладнання. Давайте розглянемо кожний з них:

Побутові або “компресор для гаража”.

Поршневі компресори та одноциліндрові, ресивер - 20-25 літрів. Така модель легко справляється з невеликим обсягом роботи по фарбуванню і продувці. Потік компресорного повітря в середньому досягає 130 л/хв і дає можливість пофарбувати окремі деталі автомобіля. Це найкращий варіант для якісного фрабування в домашніх умовах.

Напівпрофесійні агрегати.

Більш надійне обладнання, яке можна поділити на два підтипи:

  • поршневий з ресивером (50 л) - двоциліндровий або прямий привід, витрата повітря від 200 до 300 л/хв, 8 атмосфер - тиск;
  • поршневий з ресивером (100 л) - ремінний привід, одноциліндровий, витрата повітря понад 3300 л/хв, 10 атмосфер і більше - тиск.

Компресор напівпрофесійного типу експлуатується як в гаражі для невеликих обсягів робіт, так і на СТО при фарбуванні автомобіля з великою витратою фарби.

Професійні компресори.

Надійне обладнання з більш вдосконаленими технологічними особливостями. Цей поршневий тип апарату відрізняється від перших двох:

  • ресивер 200 л;
  • масляний фільтр;
  • чавунна голова двигуна;
  • ремінний привід;
  • захист від перегріву.

Потік повітря сягає більш, ніж 1300 л/хв з високим тиском, яке варіюється від 10 до 16 атмосфер. Такий апарат впорається з фарбуванням легкового і вантажного автомобіля, а характеристики і принцип роботи самого апарату, дозволяє одночасно виконувати роботу відразу декільком майстрам. Також, він практично невразливий до перезавантаженням і поломок, а це означає, що Вам не доведеться вдаватися до частого ремонту обладнання.

Таким чином, перед покупкою, можна легко вибрати компресор для фарбування, який максимально буде корисним для Вас, просто необхідно лише більш детально розібратися в технічних характеристиках кожного з них, дізнатися більше про типи та їх призначення у роботі різного виду. Для фарбування якоїсь дрібниці або окремих деталей автомобіля, продування деталей або підкачкою коліс потрібно вибирати побутові компресори з невеликими ресиверами. Для СТО потрібен об'єм ресивера побільше, більш потужний двухпоршневый двигун, тоді результат фарбувальних робіт буде більш успішний.

Статті

Всі статті