Мостовое дорожное ограждение двухстороннее 11МД

Мостовое одностороннее барьерное ограждение 11МД устанавливается на мостах и эстакадах.В зависимости от шага стойки и наличия цоколя мостовое двустороннее барьерное ограждение делится на: 11МД-3, 11МД-2 — мостовое двустороннее ограждение с шагом соответственно 3,2 м; 11МД-3Ц, 11МД-2Ц — мостовое двустороннее ограждение с шагом соответственно 3,2 м на цоколе. Элементы мостового ограждения: СБ — секция балки; СМ — стойка мостовая; СМЦ — стойка мостовая на цоколе; КА — консоль амортизатор; ЭС-1 — элемент световозвращающий. Все элементы ограждений, указанные в комплекте поставки, кроме световозвращающих элементов, отправляются потребителю в связках без упаковки, а световозвращающие элементы, крепежные изделия и паспорт комплекта со свидетельством о приемке в упаковке (ящике). При транспортировке связок секций балок с покрытием необходимо обеспечивать их укладку с прокладыванием между ними прокладок из гнутого профиля, под нижний ряд связок должны быть уложены прокладки деревянные толщиной не менее 50 мм, шириной не менее 200 мм и уложены по ровному основанию через 1000 мм. Прокладки между связками должны быть толщиной не менее 20 мм и шириной не менее 200 мм. Секция балки должна храниться по маркам в связках с опорой на деревянные прокладки и подкладки согласно предыдущему пункту. Условия транспортировки ограждений при воздействии климатических факторов – Ж-1, условия хранения – Ж-2 по ГОСТ 15150-69. Доставка по всем регионам страны. Звоните...