Зарядная станция для электромобиля 29 кВт 32А 3-фазная Type 2 европейское авто + Type 1 американ Octa Energy (W112)

Комплектация: Зарядна станция с портами: Type 2 (европейское авто) 3 фазы - 1 шт. Type 1 (американское авто) 1 фаза - 1 шт. Назначение: станция предназначена для обеспечения процесса зарядки электромобилей напряжением переменного тока. Сфера применения – частные, публичные и служебные парковочные места, автостоянки. Станция отвечает требованиям ДСТУ EN 61851-1, ДСТУ EN 61851-22.Станция относится к зарядному устройству класса 1 согласно ДСТУ EN 62368-1.Станция обеспечивает зарядку электромобиля в соответствии с зарядной системой вид 3 (Mode 3, IEC 61851-1; IEC 61851-22) Условия эксплуатации: температура окружающей среды: от минус 25 °С до плюс 40 °С; атмосферное давление: от 630 мм рт. ст. до 800 мм рт. ст; относительная влажность воздуха от 5 до 90% без конденсации влаги. Режимы работы станции: режим ожидания режим подключения режим идентификации пользователя режим зарядки Во всех режимах работы станция может находиться в таком состоянии, при котором заряд электромобиля невозможен, в случае: недоступность станции при отсутствии связи с сервером, или деактивации станции оператором нетрудоспособности станции при неисправности оборудования или ошибки программного обеспечения Станция обеспечивает следующие функции: контроль процесса зарядки электромобиля переменного тока непрерывный контроль напряжения входных электрических цепей переменного тока контроль правильного соединения электромобиля и фиксирование/высвобождение розетки заряда для всех портов зарядки контроль силы тока выходных электрических цепей в процессезарядка электромобиля переменного тока контроль токов утечки выходных электрических цепей переменного тока. Станция обеспечивает прекращение процесса зарядки и обесточивание системы в случае: короткого замыкания входных электрических цепей переменного тока ООЖР.5654412.001 РЕ неисправности в круге управления (короткого замыкания, утечки на землю, отказы процессору) обнаружение утечек на землю в процессе зарядки. превышение значения максимально допустимой силы токов процессе зарядки