Влада столиці планує за два роки побудувати близько 60 підземних паркінгів, повідомив перший заступник голови Київської міської державної адміністрації (КМДА) Денис Басс.
"Усього за два роки ми побудуємо їх у місті близько 60. Починаємо із центру міста, де ситуація особливо складна, і побудуємо ці підземні паркінги за рахунок інвестора", - сказав він в інтерв\'ю газеті "Экономические известия", опублікованому у вівторок.
За словами Басса, на сьогоднішній день вартість одного паркувального місця в центрі міста досягає $100 тис. "Так що, з огляду на навіть чималу вартість робіт, будувати в Києві підземні паркінги вигідно", - відзначив він.
Заступник голови КМДА повідомив, що інтерес до будівництва паркінгів у Києві проявила компанія Vinci Park (Франція), що здійснює їхнє будівництво та експлуатацію.
Крім того, відзначив Басс, у цей час КМДА проводить роботи із централізації паркувань у місті шляхом їхньої передачі районами в КП "Київтранспарксервіс".
"Свої паркувальні майданчики туди вже передали всі райони, за винятком Дарницького і Дніпровського. Але це питання повинно вирішитися вже на найближчих районних сесіях", - сказав він.
При цьому він відзначив, що КМДА планує через Київраду ввести в столиці загальні паркувальні зони з різними тарифами на паркування, "тобто де б водій не припаркувався (заїхав на тротуар чи залишив машину скраю проїзної частини), прийдеться платити за тарифом".
Перший заступник голови КМДА також повідомив, що "ми вивчаємо всі можливі варіанти, де такому будівництву не заважають підземні комунікації, і вже визначили ці місця в центрі - близько 20".
За його словами, найближчим часом почнеться будівництво паркінгу під Європейською площею на 1,5 тис. машиномісць, а також під вул. Прорізною, вул. Богдана Хмельницького, вул. Володимирською, бульв. Лесі Українки, Спортивною площею та ін. КМДА також розглядає можливість будівництва підземного паркінгу під проїзною частиною напроти київської мерії, додав він.
При цьому Басс відзначив, що КМДА в перспективі має намір боротися з паркуванням автомобілів на вулицях шляхом підвищення вартості паркомісця.
"Тому в перспективі ми піднімемо ціну на паркування вгорі. Тобто вартість наземного паркування вирівняється з підземним. Або зробимо підземне паркування дешевшим, щоб стимулювати водіїв користуватися саме ним", - відзначає Басс.
Крім того, за його словами, КМДА має намір боротися з незаконним паркуванням автомобілів за допомогою евакуаторів і сьогодні вже ведуться переговори із МВС і Мінюстом щодо того, щоб "вони запрацювали".
Басс також повідомив, що Київміськадміністрація планує встановити в Києві до 10-15 камер спостереження на кожному перехресті, за записами яких можна буде після прийняття закону про посилення відповідальності водіїв, що порушують правила дорожнього руху, стягувати штрафи.
