В рамках подготовки инфраструктуры города к запуску городской электрички начнется обустройство автомобильного подъезда с улицы Радужной вдоль озера Радунка в Днепровском районе столицы.
На данный момент продолжается разработка проектно-сметной документации по обустройству этого автомобильного подъезда, сразу после чего начнутся соответствующие работы.
Отметим, что Юго-Западная железная дорога совместно с КГГА намерена организовать движение городских электропоездов по "железнодорожному кольцу" в Киеве. Предполагается, что движение по Северному полукольцу откроется в I полугодии 2009 года.
Железная дорога предлагает внедрить курсирование электропоездов в часы "пик": утром с 6:00 до 9:00 и вечером с 17:00 до 21:00 с интервалом в 15 мин.
Впрочем начальник Юго-Западной железной дороги (ЮЗЖД) Алексей Кривопишин отмечает отсутствие желания городских властей участвовать в реализации 1-го этапа проекта Киевского полукольца на участке между станциями "Огородная" и "Киев-Петровка". Об этом он сказал журналистам.
"Необходима инфраструктура, город должен подвозить пассажира. Пока на сегодня, по крайней мере визуально, я не вижу этого желания города. Еще месяц есть, за этот период можно увязать инфраструктуру", – отметил Кривопишин.
В то же время, по его словам, городские власти не выделяют финансирования и не занимаются обустройством подходов из города к станциям. "Мы выделили 2 электрички для движения, оно будет по типу маятникового, интервал не больше 5 минут", – сообщил Кривопишин.
По его словам, стоимость этого проекта для железной дороги составила 20 млн грн. "Проведен ремонт двух поездов, ожидается закупка и установка турникетных систем, теперь необходимо финансирование инфраструктуры", – сказал он.
По мнению начальника ЮЗЖД, затраты города могут составить около 10 млн грн.
Ранее сообщалось, что в проекте бюджета города на 2009 год заложено 45 млн грн на обустройство необходимой инфраструктуры города под запуск городской электрички.
Сначала новая электричка будет курсировать по Северному полукольцу с пересадочными узлами на "Борщаговке", "Рубежевской", "Сырце", "Вышгородской", "Зените", "Киев-Петровке", "Огородной", "Левобережной" и "Дарнице".
В целом предусмотрено оборудовать и задействовать 14 железнодорожных станций, на линии которых есть 6 станций метрополитена. Уже завершено строительство береговых платформ на станции "Левобережная".
