Місяць тому голова КМДА Олександр Попов підписав два розпорядження (№ 1748 та № 1751) про будівництво двох транспортних розв’язок у межах Києва на автомобільній дорозі Київ — Чоп. Нові об’єкти з’являться згідно з Державною програмою розвитку автомобільних доріг та в рамках підготовки до Євро-2012.
Перша розв’язка має з’явитися на кілометрі 15+668 — це поворот на село Чайки, а друга — на кілометрі 20+029 — поворот на Білогодорку перед КП. У цих місцях незручний лівоповоротний з’їзд, який створює затори та підвищує небезпеку учасників дорожнього руху. “Я неодноразово був свідком аварійних ситуацій на цих ділянках. Безпосередньо аварій не бачив, але аварійні ситуації — звичне явище на цих з’їздах”,— розповідає водій транспортної компанії Віталій Бойко. Підтримують будівництво транспортних розв’язок і в Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України (АсМАП України). “Це справді дуже небезпечні з’їзди, на них важко їхати,— коментує ситуацію на трасі прес-служба АсМАП України.— І автолюбителі, і професійні перевізники чудово розуміють, що тут розвернутися практично неможливо, особливо, коли величезний потік машин у напрямку Києва”.
Підтвердили проблемність вказаних місць і в компанії “Ваш перевізник”. “На Чайці дуже незручний виїзд: там всі їдуть на шаленій швидкості, а зранку взагалі не розвернутися. Водіям доводиться їхати далі, до наступного розвороту, — сказав керівник компанії “Ваш перевізник” Вадим Поздняков. — А в бік Білогородки перед КП усі завжди гальмують. Тому вважаю, що там розв’язку можна і не будувати. А ось на Чайці — обов’язково. Річ у тім, що в Києві є місця, більше завантажені, ніж біля повороту на Білогородку. Вкрай потрібна розв’язка, наприклад, біля шпалерного ринку на Кільцевій дорозі. Коли водії повертають на вулицю Жмеринську, за сто метрів мають перестроїтися. У цьому місці фіксують мінімум 30 аварій щомісяця. Щодня по аварії стабільно. Така розв’язка, як на Московській площі, була б чудовим виходом для Кільцевої”.
Відповідно до згаданих розпоряджень КМДА, проектні й будівельні роботи буде виконано державним коштом. Замовником робіт виступає Державна служба автомобільних доріг у Київській області. Генеральною підрядною організацією з виготовлення проектно-кошторисної документації є ДП “Укрдіпродор”.
Як повідомляє Державна служба автомобільних доріг у Київській області, вартість проектних робіт розв’язки на кілометрі 15+668 становить 1,987 млн грн. А будівництво орієнтовно (оскільки проект ще не завершили) обійдеться у 80,8 млн гривень.
Вартості будівництва другої розв’язки Державна служба поки що не називає, бо ще тривають тендерні процедури з визначення виконавця робіт і проектної документації.
У листопаді мають завершитися проектні роботи над першою розв’язкою. А з нового року планують розпочати будівництво.
