Директор Института урбанистики Генрих Фильваров рассказал о соперничестве украинских городов, миссии Киева и мировых городах
Уже почти месяц, как на суд киевлян представлена концепция нового Генплана города: ее могут принять уже в июле, а в начале 2011 года – и сам главный градостроительный документ. Больше мостов, больше жилья, больше офисов… Однако хочется увидеть Киев не просто более удобным и большим, но и более престижным, привлекательным среди наших европейских соседей.
Еще в 2000 году группа исследователей GaWC под руководством Питера Тейлора представила оценку уровня участия городов в процессе глобализации и обнародовала их рейтинг. Тогда Киев оказался среди 55 мировых городов группы «Перспективные центры», вместе с Абу-Даби, Ванкувером, Гаагой, Дубаи, Каиром… Но уже к 2004 году Киев покинул список, вместе с Аделаидой, Калькуттой, Кувейтом, Софией… Вернуться в список GaWC можно – как недавно это сделал Лиссабон. К тому же впереди Евро-2012, а значит, Киев будет у всех на слуху и, может быть, вырвется из провинциализма. Как это сделать и почему Киев – не просто столица Украины, а нечто большее в контексте Европы, «Газете…» рассказал директор Института урбанистики, доктор архитектуры
Генрих Фильваров.О мировых городах
Это понятие научное, однако за рубежом к мнению ученых прислушиваются и политики, и инвесторы. Список городов GaWC – это как рейтинг богачей журнала «Форбс», кредитные рейтинги стран. Мировые города притягивают к себе крупнейшие мировые центры корпораций, юридических, медицинских, научных организаций. В них проходят масштабные политические акции и концентрируются неформальные глобальные организации, как например, «Гринпис», антиглобалисты.
О пользе Евро-2012
Еврочемпионат для нас – это не только шанс для сборной сыграть в финальных играх. Евро-2012 в Киеве поднимает город на еще одну ступеньку в мировом рейтинге престижа, что стимулирует приток инвестиций. Если мы успешно проведет Евро-2012, прославившись, скажем, хорошим приемом, гостиницами, аэропортом, транспортным обслуживанием, то в дальнейшем здесь могут проходить другие глобальные мероприятия, не обязательно спортивного характера.
О Киеве – мировом городе без конкурентов
Удивительно, но Киев тогда оказался в списке GaWC впереди Санкт-Петербурга, который, казалось бы, всегда опережал наш город. Однако Санкт-Петербург затмевает Москва, а Киев практически не имеет конкурентов – он центр огромной территории европейского масштаба. На севере у нас – Москва, на западе – Варшава, Вена и Братислава, на юге – Стамбул и Тель-Авив, а на востоке – сразу и не скажешь. Ныне границы стираются: во время Евро-2012 Украина и Польша будут единым спортивным пространством.
О соперничестве украинских городов
В Украине набирает силу Донецк, и в культурной, и в спортивной сфере, однако он не сможет опередить Киев, сколько бы там ни было населения и финансов. У него нет биографии. Донецк – это как разбогатевший простолюдин, а Киев – это обедневший аристократ, которому необходимо привлечь финансы. Пытается себя позиционировать Львов, однако у него на западе сильные конкуренты – Варшава и Вена. Еще лет сто назад серьезные позиции имела Одесса, во многом как припортовой, пограничный город, однако они практически утрачены.
О миссии Киева
Уникальные возможности для Киева как мирового города не означают, что ничего не нужно делать – их нужно развивать. Властям нужно понимать, что Киев – это явление европейско-исторического масштаба, а не просто столица. Нужно создавать атмосферу максимальной свободы для проявления здесь всех сторон человеческой личности. Города, осознавшие свою миссию, стали немедленно эксплуатировать это признание и создают целую систему мирового пиара.
У нас отсутствует пространственная конкуренция, богатая история. Это нужно использовать. Киев – это столица православия. Ведь именно здесь, а не в Москве или Варшаве, по легенде, остановился апостол Андрей. Киево-Печерская Лавра была духовным центром всей Российской империи, сюда шли пешком паломники из Москвы. Киев получил дополнительный потенциал развития, став столицей независимого государства, однако вновь соскользнул в фазу провинциализма.
О новом генплане, где столица – только областной центр
Он сделан очень подробно, профессионально, но в нем Киев рассматривается просто как большой город, очень большой областной центр, и тогда он проигрывает Донецку, где больше ресурсов. Такой подход – это все равно, что если бы братья Кличко никогда не выходили на мировой ринг, а выступали только во всеукраинских соревнованиях.
Думаю, вскоре мы будем делать новый генплан, не в дискредитацию нынешнего, а в развитие, где будет отражена роль Киева в глобальном контексте. Мы не можем сразу претендовать, чтобы у нас был метрополитен, как в Нью-Йорке или «Центр Помпиду», как в Париже, но к этому нужно стремиться. Перед системой нужно ставить цели, которые превосходят ее сегодняшние возможности – иначе не будет стимула для развития.
Чего не хватает столице
Культурные центры: «Мистецький Арсенал» опередит Мюнхен
Уже давно филармония и оперный театр не отвечают требованиям по вместимости. Дворец «Украина» был хорош в советские времена, но не сейчас. Нам нужно создавать настоящий современный концертный зал. «Мистецький арсенал» в перспективе может стать в ряд крупнейших музеев стран СНГ и опередить Мюнхенскую пинакотеку, хотя и не будет конкурентом Лувра.
Правительственный центр: нужная новая серия объектов
Наше здание Верховной Рады – не главный государственный архитектурный ансамбль, это слабенькое здание по сравнению с Кабмином. Кстати, Кабмин строился для НКВД, и тогда это была реальная расстановка сил. Кловский дворец слишком мал для Верховного суда. Это как особняк богача, но не дворец правосудия. Нам нужна серия представительных объектов, которые представляли бы Украину и Киев.
Небоскребы: вернуться к идее кольца высоток
Формировать в Киеве свой «Манхеттен» нецелесообразно – на тот же Рыбальский остров невозможно одномоментно доставить 70 тысяч клерков. Российская идея с «Москва-сити» – это продолжение коммунистических амбиций на подавление архитектурой. Однако можно использовать их идею с кольцом высоток – несколько лет назад мы разработали концепцию кольца небоскребов. Расположенные на очень больших расстояниях, они создадут систему координат Киева и разгрузят центр.
Транспорт: прорезать тоннели и спасти город
Киеву необходим современный аэропорт: реконструкция «Борисполя» с механической достройкой новых терминалов – это временное решение. Нужно достроить Дарницкий вокзал – общая практика, что на 1 млн жителей нужен один ж/д терминал.
Тоннели – это долго и дорого, но так спасли центр Мадрида. Мы не можем прорезать через город новые магистрали, а надземные эстакады могут испортить ландшафт.
Мы скоропостижно отказались от трамвая, а он позволяет перебрасывать большой пассажиропоток. Например, в Берлине транспорт организован на сочетании трамвая, метро и надземной железной дороги, а троллейбусов там нет вовсе.
Парки и Днепр: набережная как в Рио-де-Жанейро
Мы говорим, что Киев – зеленый город, но у нас нет ни одного культивируемого парка, соответствующего по масштабам Гайд–Парку или Централ-парку в Нью-Йорке. Более-менее пристоен сквер Шевченко, но это же провинциальный масштаб.
Днепр – река европейского масштаба, однако приезжие не получают представления о ней. В Санкт-Петербурге Нева – важный элемент восприятия города. Днепр не нужно заковывать в камень, это ландшафтная река – но ее нужно культивировать. Острова захаращены, доступа к реке почти нет, а ведь могло быть гуляние по красиво оформленной набережной, как в Рио-де-Жанейро или в Гаване.
