Тендер на проектирование Подольско-Выгуровской линии метро на жилищный массив Троещина объявил Киевский метрополитен. Заплатят исполнителю 60 млн грн. Документацию хотят иметь до конца года.
- Главное задание на этот год — подготовка инвестиционного проекта и технико-экономического обоснования для строительства четвертой ветви метро. Должен быть понятный международным партнерам документ, для выделения кредитных средств, — рассказывает 33-летняя Наталия Макогон из метрополитена.
Программа социально-экономического развития Киева на 2016 год предусматривает выделение для подземки 879,5 млн грн для строительства метро на Троещину.
- Окончательную сумму для полного завершения работ назвать сложно. Ее определят во время подготовки проекта. Необходимо привлекать инвестиции из-за границы. При этом город или государство будут гарантами, — говорит Наталия Макогон. — На строительство нужно до пяти лет при условии стабильного финансирования.
- Строить метро на Троещину стоит начинать со станции Вокзальной вблизи железнодорожного вокзала и Тараса Шевченко на Подоле. Здесь можно сделать удобную пересадку, — говорит эксперт по транспорту Денис Филиппов, 38 лет. — По моим подсчетам, нужно около 30 миллиардов гривен.
