П ромерзли стены, температура в квартире чуть выше 10 ° С, щели между дверью и косяками, сломанные краны.
Если верить форумам, на которых общаются покупатели квартир в новостройках, в украинских реалиях все это можно встретить не в "хрущевках", а в новостройках - Даже в тех, которые относят к классу "люкс".
Люди в комментариях только жалуются, но и вывешивают фото, свидетельствующие об обоснованности их претензий.
Правда, взгляды на одну и ту же проблему у покупателей и застройщиков иногда отличаются.
Половинчатая инфраструктура
Застройщики пытаются проектировать здания вместе с какой-то инфраструктурой. Это может быть как необходимый минимум - парковка, детская площадка, - Так и целый комплекс, что позволяет удовлетворить почти все потребности жителей. Однако часто в ходе строительства выясняется, что начальный замысел воплотить невозможно.
Недостатки инфраструктуры могут быть серьезными, скажем, отсутствие паркинга по доступной цене, или несущественными, как, например, один фонтан вместо запланированных двух, как в ЖК эконом-класса "Комфорт таун", "К.А.Н. Девелопмент".
Конечно, количество фонтанов не слишком влияет на качество жилого комплекса. Однако, когда владельцы рекламируют его как большой комплекс, одним из преимуществ которого является инфраструктура, инвесторы, которые выбрали дом, могут чувствовать себя обманутыми.
Также жители "Комфорт тауну" не могут выяснить, будут ли в ЖК все обещанные игровые площадки и теннисные корты.
 |
| ЖК "Комфорт таун". Фото domik.net |
Как пояснил руководитель департамента маркетинга и рекламы комплекса компании "К.А.Н. Девелопмент" Александр Немтирьов, фонтана не будет из-за технические причины, а все спортивные площадки появятся до конца строительства.
Как считает аналитик компании SV Development Сергей Костецкий, обычно застройщик создает инфраструктуру конце строительства, и ее строят именно такой, которая будет пользоваться спросом у жителей дома, т.е. она должна окупиться.
"Также инфраструктуру могут использовать для рекламы строительства, но ее будут создавать, исходя именно из возможностей и обстоятельств. Это ни в коем случае не обман, ведь строительство - очень сложный организм, и предусмотреть все просто невозможно ", - считает Костецкий.
Однако, как утверждают покупатели квартир в новостройках, между отсутствием части инфраструктуры и качеством жилья, они склонны выбирать второе. В "Комфорт тауне", по крайней мере пока, большинство инвесторов первой очереди этого ЖК довольны качеством приобретенных квартир, чего нельзя сказать о клиентах других застройщиков.
Трещины и дырявые трубы
важно, к какому классу принадлежит новый дом - брак можно найти повсюду.
Например, в доме эконом-класса на улице Урливской, 40, "Киевгорстрой", владельцы новеньких квартир жалуются, что там крошится цементная стяжка на полу, а в общих коридорах двери закрываются неплотно, и зимой дом сильно промерз до изморози на стенах.
Покупатели в новостройке на улице Григоренко, 12 жалуются: не успели заселиться первые жители, как в доме залило несколько этажей через дырявые трубы.
В новостройках всегда проводят испытания отопительной и водоснабжающей систем, однако то обстоятельство, что залито несколько этажей, порождает у потребителя вполне законный вопрос о качестве системы.
Подобные жалобы можно услышать и от жителей нового дома класса люкс ЖК Riviera Riverside по улице Раисы Окипной, 18.
 |
| ЖК Riviera Riverside. Фото skyscrapercity.com |
Местные жители рассказывают, что им приходится заменять всю трубопроводную арматуру, ведь ручки кранов рассыпаются в руках. Также, по словам жителей, элитный дом зимой промерзал, ибо морозные ночи неожиданно отключили отопление, из-за чего трескается штукатурка.
В ЖК "Сонячна брама", застройщик ТММ, что относится к бизнес-класса, нашлись жители, в чьих квартирах - большие щели между балконной дверью и косяками. В ожидании ремонта кому-то пришлось заклеивать щели скотчем.
Также на форуме инвесторы "Солнечной ворот" передают слова строителей, что в первой очереди этого комплекса все балконные двери бракованные, и починить их можно, заплатив дополнительно 500 гривен.
 |
| ЖК "Сонячна брама". Фото skyscrapercity.com |
Пресс-секретарь ТММ Ирина Кисель сообщила, что дефекты окон в "Солнечной ворот" - это лишь отдельные случаи, и эти дефекты компания устраняет по обращению жителей. Правда, не уточнила, берут за это дополнительную плату.
Лифты стоят
Покупателей на форумах обычно объединяют такие общие жалобы: на работу лифтов, тарифы и добросовестность эксплуатирующих организаций, по-старому - ЖЭКов.
Во-первых, говорят инвесторы, лифты начинают работать только после заселения большинства жителей. Во-вторых, подъемники часто ломаются и длительный время стоят. Такая проблема возникла, в частности, в ЖК "Парковый город".
 |
| ЖК "Парковый город". Фото domnaydem.com |
В "К.А.Н. Девелопмент" не отрицают наличие проблемы, но отмечают, что все это временно. Как пояснил Немтирьов, проблемные дома являются самыми высокими в ЖК, и там одновременно идут ремонты в большом количестве квартир.
"Ежедневно эти лифты перевозят большие объемы грузов, и из-за чрезмерной нагрузки, конечно, достаточно часто выходят из строя", - объясняет он.
Также Немтирьов отмечает, что тяжелая начальная эксплуатация новостроек является частой проблемой у отечественных застройщиков, ведь жилье с полным ремонтом в Украине пользуется меньшим спросом, чем без него.
Покупатели говорят, что ремонт от застройщика обычно очень низкого качества, поэтому они хотят делать его самостоятельно, чтобы не переделывать по строителями.
Жители также часто жалуются на слишком высокие тарифы за обслуживание домов или невыполнение ЖЭКом услуг в полном объеме.
Иногда, как, например, в Riviera Riverside, противостояние жителей и ЖЭКа выливается в настоящую юридическую войну. Однако есть и противоположные примеры.
Инвесторы первой очереди ЖК "Комфорт Таун" начали выстраивать свои отношения с обслуживающей организацией еще до завершения строительства и путем переговоров добились снижения тарифа и других уступок от своих частных коммунальщиков.
Главное - заработать
Мысль о том, что построено в Украине жилье часто не соответствует заявленному классу можно услышать от экспертов, потребителей и даже от самих застройщиков. Правда, последние в основном говорят об этом анонимно.
Например, Сергей Костецкий считает, что своему классу в Украине соответствуют только здания с отметкой "эконом", а дома бизнес-класса отличаются от них только тем, что расположены ближе к центру.
"Впоследствии в таком доме появятся консьерж и другие услуги, присущие жилью высшего класса, но качество самого дома, когда он кажется в эксплуатацию, ничем не отличается от дома эконом-класса ", - считает эксперт.
В компании ТММ отмечают, что принадлежность здания к любого класса должна определяться по критериям, которые содержатся в Классификаторе жилой недвижимости, разработанному Украинской строительной ассоциацией. Дома ТММ, добавляют в компании, в частности ЖК "Сонячна брама", соответствующие этим критериям.
Правда, покупатели так считают не всегда.
Так, Андрей Левконюк, владелец квартиры в первой очереди "Сонянои врата", утверждает, что в этом жилом комплексе есть недостатки, несовместимые с бизнес-классом.
"На первый взгляд," Сонячна брама "соответствует своему классу. Хорошее отделки фасадов, холлов. Территория закрыта и хорошо охраняется. Есть управление комплексом, инфраструктура. Однако в квартире - некачественная штукатурка, дует из окон, неисправные замки. В помещениях высокого класса этого не должно быть ", - говорит он.
Вот что рассказал ЭП один из менеджеров крупного столичного застройщика: "Застройщики боятся потерять престиж в глазах потребителя, и этот страх побуждает к непонятных решений или безрассудной экономии. Компания уделяет большое внимание второстепенной задачей и экономит не там, где надо, поэтому качество жилья страдает ".
Потребители же настаивают, что компании больше думают о своем заработке. "В Украине застройщики не придают значения квалификации рабочих, используют дешевые стройматериалы, не выполняют гарантийных обязательств и не устраняют недоработки ", - говорит житель Riviera Riverside Александр Кондратенко.
