Оказалось, недостроенный Дарницкий вокзал доводить до ума никто не собирается!!!
Сейчас в Киеве ремонты и стройки проводятся на мостовом переходе на Троещину, мосту «Кирпы», реконструкция Московской площади, строительство метро на Голосеево... Проблемы этих объектов на слуху. А об одной стройке как-то подзабыли.
Дарницкий вокзал должен был стать самым большим в Европе – с гостиницами, бассейнами, залами ожидания, торговыми центрами...
Первую очередь сдали в феврале 2007 года. Вестибюль и перроны открывали с помпой. Пожаловал сам тогдашний премьер-министр Виктор Янукович. Охранник рассказывал, что даже бетон мыли с порошком – так готовились к важным гостям. Со второй очередью – самим вокзалом – тоже обещали не затягивать. Но запал иссяк, и стройка «заморозилась» в том же году.
Как сейчас выглядит Дарницкий вокзал? Представьте себе этакую восьмиэтажную бетонную махину длиной в четверть километра и тридцать метров в высоту! Наверху из бетона торчит лес арматурин. На одной из них висит забытый строительный шлем.
На территории полно мусора. И не только строительного. Со стороны Привокзальной улицы недострой огражден глухим забором. Но через перрон сюда попасть проще простого. На территории есть только одна сторожка. Возле платформ. На ней написано – «Служба безопасности». Перед сторожкой скучает маленькая дворняжка... Ан нет, есть и сторож – тщедушный старичок. А вот и одинокие рабочие. Но это не строители, а работники службы реле.
– Нас здесь всего несколько человек – разбираем строительную технику. Снимаем бетононасосы, трубы, – поясняет мужчина с ломиком в руках. Назвать свое имя он не захотел.
Вместе с ним заходим внутрь несостоявшегося вокзала. Колодцы этажей уходят вверх на десятки метров. Посреди просторнейшего холла – «бассейн». Видать, здесь должны быть камеры хранения или паркинг. Но сейчас только по колено воды и гниет мусор. Обитаема здесь только бытовка, где и живут рабочие, разбирающие технику...
Похоже, этот недострой станет еще одним памятником импотенции наших властей, потративших впустую миллиарды гривен.