В городке Новограде-Волынском Житомирской области в канализационный колодец упал конь. Задние ноги животного полностью провалились в яму. К счастью, скакуна удалось спасти. Этот случай не столь комичен, сколь драматичен и символичен — в подобной ситуации может оказаться любой человек, причем вместе со своим домом. Для этого не надо даже оставлять открытыми люки — канализацию и водопровод прорывает чуть ли не каждый день.
Кто портит воздух?
В Тернополе пытаются определить причину невероятного смрада. В мэрию и «Тернопольводоканал» звонят жители разных микрорайонов, сетуя на запах фекалий. Но как бы чиновники в результате не объяснили, откуда берутся отравившие воздух миазмы, без прорыва канализации тут вряд ли обошлось.
Львов накануне проведения Евро-2012 тоже пережил «воздушную атаку». Даже были опасения, что из-за неприятного запаха город могут лишить права на проведение футбольного чемпионата. Как оказалось, испортило воздух предприятие, производящее дрожжи. Но депутат горрады Вера Лясковская уверена, что на самом деле проблема в забитых коллекторах и ремонте дорог, во время которого задели коммуникации. В Днепропетровске уже несколько лет обитатели жилмассива «Победа-6» задыхаются летом не только от жары, но и от жуткого фекального запаха, который накатывает со стороны Днепра. В зоне поражения — многоэтажки, детские площадки, стадион, школы и детсады. На интернетовских форумах даже появлялось сообщение «Дерьмодемон атакует Днепр». «Вонь в городе стоит из-за проблем с канализацией. Правда, каких именно проблем — нам пока не известно. Мы уже занимаемся этим вопросом», — заявляют сотрудники местного «Водоканала».
Фонтаны бывают разные
В селе Богатыревка Овидиопольского района Одесской области 18 мая в воздух взмыл семиметровый фонтан жидких нечистот. И хотя местная СЭС отрапортовала, что прорыв канализационной трубы ликвидирован, сельские жители утверждают: фекалии попали в их колодцы. Кроме того, стоки хлынули прямиком в реку Барабойку, которая впадает в Черное море, из-за чего в начале сезона пришлось закрыть некоторые пляжи. На Закарпатье в июле разразился коммунальный скандал: городок Перечин с 7 тысячами жителей спустил содержимое своей канализации в реку Уж, откуда черпает питьевую воду Ужгород. Подземные коммуникации в Перечине не ремонтировали более 30 лет. Две насосные станции работают только в будни всего лишь до 17 часов. В Черновцах 10 августа из-за прорыва на глубине около 5 м канализации на углу улиц Главной и Ковальчука около 10 тыс. жителей микрорайона остались без воды.В Славянске Донецкой области 19 июня на ул. Генерала Батюка в микрорайоне, где проживает около 20 тыс. человек, обрушился канализационный коллектор. На поверхность выплеснулись неочищенные сточные воды (по 125 кубометров в час).
Автомобили и дома уходят под землю
Однако то, что происходит в регионах, — лишь бледная тень канализационных ЧП в Киеве. Здесь 18 января нынешнего года произошла масштабная коммунальная авария, аналогов которой еще не было: провалился левобережный коллектор Бортнической станции аэрации, где очищают все столичные стоки. Образовалась яма диаметром 10 м и глубиной 8 м, в которую погрузилось одно из зданий станции. Как объясняли коммунальщики, причиной аварии стала газовая коррозия железобетонных конструкций. «Живем, как на пороховой бочке, — говорили они. — Никто не знает, где прорвет завтра или послезавтра». Об аварийном состоянии Бортнической станции аэрации эксперты бьют тревогу из года в год. На нынешнюю осень они и вовсе предрекают техногенную и экологическую катастрофу. Казалось бы, власти должны засуетиться. Но ничего особенного до сих пор предпринято не было, хотя ЧП на подземных сетях города стали случаться с пугающей частотой. 24 января из-за прорыва трубы возле метро «Академгородок» в образовавшейся яме утонул автомобиль. Напомним, что годом раньше по этой же причине под землю ушли две легковушки: в марте — на проспекте Героев Сталинграда и в мае — на Харьковском шоссе…18 июля 2012 года прорвало канализацию в Соломенском районе на проезжей части ул. Богдановской. Нечистоты начали стекать в переулок Стадионный по направлению к Южному железнодорожному вокзалу.1 июля ознаменовалось масштабным провалом асфальта в том же Соломенском районе. На ул. Зеленогорской, 3 над поврежденным коллектором, который отводит стоки с застройки Севастопольской площади и части Турецкого городка, образовался гигантский проем размером 15 на 8 м и глубиной 2,5 м.26 июля в зеленой зоне по ул. Борщаговской, 128 произошла авария на Выборгском канализационном коллекторе, который обеспечивает водоотвод со всего Святошинского и части Соломенского районов. Кстати, в марте нынешнего года там уже было ЧП, и о ликвидации его последствий коммунальщики бодро отрапортовали в июне…7 августа на Троещине из-за прорыва канализации затопило две автостоянки на ул. Бальзака. Половина жителей района остались без воды.14 августа по ул. Зодчих, 26 в Святошинском районе под проезжей частью обрушился канализационный коллектор глубокого залегания, образовалась яма 10 м в диаметре и глубиной 7 м. «Мы еще не закончили работу на Зодчих, как 3 сентября «полетел» коллектор на Оболони, на ул. Полярной, — рассказал «ВВ» Артур Лысенко, начальник участка коммуникаций глубокого залегания «Киевводоканала». — Перспективы самые мрачные — финансирования нет, программы заморожены… А аварий все больше».
Не латать, а менять
Андрей Билык, заместитель генерального директора АП «Киевводоканал» по техническим вопросам, говорит, что на сегодня более 600 км канализационной сети Киева (почти половина) полностью амортизированы и находятся в аварийном состоянии. Если в 2010 году было зафиксировано
72 аварии, в 2011-м — 277, то за шесть месяцев нынешнего года — уже свыше 230. Эксперты утверждают, что из-за высокой концентрации загрязняющих веществ в стоках предприятий, незаконных врезок в канализацию, несоблюдения санитарных требований и устаревших очистных сооружений система водоотвода столицы нуждается в реконструкции и модернизации. Для этого потребуется, по разным оценкам, 30–35 млрд грн, а для поддержания канализационного хозяйства хотя бы в нынешнем состоянии ежегодно необходимо от 800 млн до 2 млрд грн. Однако в этом году «Киевводоканалу» на ремонт и развитие сети выделили всего около 30 млн грн. Вот и приходится латать трубы вместо того, чтобы их менять…По словам Александра Сергиенко, директора Института города, главная беда даже не в том, что из-за участившихся обрывов и провалов подземных коммуникаций жители столицы могут остаться без водоснабжения или что питьевая вода, в которую попадают стоки, становится грязной и некачественной. Под землю рискуют провалиться целые кварталы. Киев стоит на лессовых почвах, которые, намокая, теряют свою плотность, проседают. По зданиям идут трещины, они могут обрушиться в образовавшиеся пустоты…А состояние городских коммуникаций, по мнению эксперта, столь плачевно потому, что формально предприятия, которые занимаются жизнеобеспечением города, считаются коммунальными, на деле же они давно частные. И приоритетным для их владельцев является не оказание населению качественных услуг, а получение прибыли. Вот они и стараются экономить на всем, в том числе на ремонте и модернизации системы тепло- и водообеспечения, очистке стоков. Тарифы на коммунальные услуги — огромные и необоснованные, а качество их все ниже и ниже. По словам эксперта, больше всего аварий обычно случается за две недели до начала отопительного сезона.«Что касается нехватки финансирования, то смогли же найти деньги на постройку стадионов. Если бы захотели, нашли бы и на канализацию, — говорит Александр Сергиенко. — Свыше 71% акций «Киевэнерго» принадлежит Ринату Ахметову. Он мог бы направить часть своих прибылей на ремонт столичных подземных сетей».
Справка «ВВ»
По данным Министерства регио-нального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины, всего 5% улиц в стране оборудованы ливневой канализацией. Стоит ли удивляться тому, что после дождей жители разных регионов переживают «всемирные потопы»?В течение 2011 года ливневую канализацию полностью очищали лишь в трех областях Украины — Тернопольской, Луганской и Харьковской, а также в Севастополе. На Полтавщине привели в порядок всего 5% всех дождевых систем, а в Хмельницкой области их вообще не чистили. По предварительным подсчетам, на улучшение состояния ливневой канализации по всей стране необходимо 2,3 млрд грн.
