Ситуація з крадіжками кришок каналізаційних люків у столиці набуває критичних масштабів. За інформацією ВАТ АК "Київводоканал", тільки в 2009 році в Києві їх вкрадено 1 тис. 309 штук. Силами компанії, на рахунку якої 43 % від загальної кількості, замінили 569. Решта люків — на балансі інших комунальних служб: "Київенерго", "Київгазу", "Київавтодору" та місцевих житлово-експлуатаційних установ. Столична влада закликає жителів допомогти у розв'язанні проблеми. Перш за все, киян просять повідомляти про вкрадені люки до міського сall-центру 15-51.
Як зазначає голова комісії Київради з питань житлово-комунального господарства Юрій Бондар, крадіжки чавунних кришок люків різних комунікацій і решіток зливної каналізації стали для столиці серйозною проблемою.
“Щомісяця в Києві на підприємствах ЗАО “Київенергохолдинг” зникає від 100 до 300 кришок люків. Враховуючи їхню вартість, яка становить більш ніж 1 тисячу гривень за штуку, це завдає комунальникам величезного фінансового збитку. Оскільки міліція з цією проблемою впоратися не може, то єдиним виходом могла б стати заборона на прийом металу в приватних приймальних пунктах. Але це вже не входить до компетенції київської влади”,— сказав депутат. Злочинці ж можуть отримати за одну залізну конструкцію в пункті прийому вторсировини не більше, ніж 40-50 грн. Приймальники уникають відповідальності, оскільки злодії заздалегідь перетворюють вироби на металолом.
У столичній мерії зазначають, що, окрім фінансових втрат, ці крадіжки призводять до небезпеки пересування на дорогах і тротуарах. За останній місяць у місті трапилося 4 травмування жителів через відкриті люки. Найбільше крадуть кришки в зелених зонах, усередині дворів і на пустирищах. Але непоодинокими є випадки їх зникнення на проїжджій частині, що призводить до ДТП. Головний інженер комунальної корпорації “Київавтодор” Василь Мельниченко повідомив, що через крадіжки решіток дорожньої зливної каналізації та кришок люків оглядових колодязів підприємство втрачає на рік приблизьно 400 тис. грн.
Загалом у Києві, за інформацією столичної мерії, налічується понад 500 тис. інженерних люків. Комунальники стверджують, що виходів із критичної ситуації може бути кілька: установлення на вироби спеціальних замків, заміна матеріалу конструкцій на полімери або накриття їх бетонними плитами. Всі ці методи по боротьбі з вандалізмом більшою чи меншою мірою в місті вже застосовують.
Так, за останніх 10 років спеціальними замками обладнано вже майже 20 % колодязів. За словами директора департаменту каналізаційного господарства “Київводоканал” Миколи Герлянда, в першому кварталі 2008 року вони встановили на місцях крадіжки більш ніж 1,3 тис. залізобетонних плит.
Найперспективнішим розв’язанням проблеми фахівці вважають перехід на пластикові або гумові вироби.
“За ними ніхто не полює, оскільки в пунктах прийому вторсировини їх здати за гроші неможливо. Але поки що їх можна встановлювати тільки в зелених зонах, усередині дворів і на тротуарах. На дорогах — дуже великі навантаження”,— розповів директор департаменту водопровідного господарства “Київводоканал” Володимир Драган.
Всі можливі методи боротьби з крадіжками люків місто застосовує. Проте служби закликають жителів також не бути байдужими. Особливо фахівцям допомагають звернення киян до міського сall-центру. Повідомлення про відсутність люків дають змогу комунальникам оперативно виїжджати і закривати небезпечні колодязі.
